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Módulo y resistencia a la tracción de fibras reforzadas para materiales compuestos.
2024-07-16
En la actualidad, como fibra de refuerzo común para materiales compuestos, suelen existir tres tipos: fibra de carbono, fibra de vidrio y fibra de Kevlar (aramida). Cuando se utilizan para refuerzo compuesto, las fibras pueden definir los estándares de rendimiento del material y son responsables de desempeñar un papel de soporte de carga en la estructura de diseño, mientras que la matriz de resina...
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Compara 11 propiedades de la fibra de carbono, la fibra de aramida y la fibra de vidrio
2024-07-16
1. Resistencia a la tracción La resistencia a la tracción se refiere a la tensión máxima que un material puede soportar antes de estirarse. Algunos materiales no quebradizos se deforman antes de romperse, pero las fibras de Kevlar®, fibras de carbono y fibras de vidrio son quebradizas y se rompen casi sin deformarse. La resistencia a la tracción se mide en fuerza por unidad de área (Pa o Pascales)...
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¿Qué es un informe TDS? ¿Cuáles son las diferencias entre los informes TDS y los informes MSDS?
2024-07-17
Se solicita a todos los productos químicos que proporcionen un informe MSDS antes del transporte de exportación, y algunos también deben proporcionar un informe TDS. ¿Qué es el informe TDS? El informe TDS (Hoja de datos técnicos) es una tabla de parámetros técnicos, también conocida como hoja de datos técnicos, hoja de datos técnicos químicos. Es un documento que proporciona información sobre las ...
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El gran uso de compuestos de fibra de carbono en piezas de automóviles
2024-07-17
Fibra de carbono en aplicaciones automotrices El automóvil es un medio de transporte muy importante, que brinda muchas comodidades a la vida de las personas, pero también trae algunos problemas, como la contaminación ambiental, la crisis energética, etc. En la actualidad, China ha definido claramente el objetivo de alcanzar el pico de carbono y la neutralidad de carbono, y ha presentado nuevos req...
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Tanque de lastre compuesto de fibra de carbono para aguas profundas
2024-08-01
El tanque de lastre tradicional de aguas profundas está hecho principalmente de acero forjado, aluminio, titanio y otros materiales metálicos, y la tecnología es relativamente madura. El peso del tanque de lastre hecho de materiales compuestos livianos como fibra de carbono y resina polimérica es entre un 40 % y un 60 % menor que el del tanque de metal de la misma especificación, lo que significa ...
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Aplicación de material compuesto de fibra larga en asiento de coche.
2024-08-01
En los últimos años, los diversos requisitos de las personas para los asientos de automóvil con el rápido desarrollo de la industria automotriz continúan mejorando, los asientos de automóvil livianos, multifuncionales, la comodidad ambiental y la seguridad son las necesidades básicas de las personas para los asientos de automóvil. Por lo tanto, estos aspectos se han convertido gradualmente en la d...
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Del acero a los materiales compuestos: investigación de múltiples materiales para carcasas de baterías
2024-08-07
La batería es uno de los componentes centrales más importantes de los vehículos eléctricos, ya sea frente a altas temperaturas, vadeo e incluso impactos, no se puede ignorar la seguridad de la protección de la batería. Para proteger la seguridad de la batería, la carcasa de la batería es lo más importante. Dado que la batería es el componente clave de los vehículos eléctricos, los investigadores d...
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Análisis de demanda y tendencias de materiales compuestos para equipamiento deportivo.
2024-08-08
1. Introducción El tamaño del mercado y la variedad de equipos deportivos continúan expandiéndose, brindando más opciones para la salud y la vida recreativa de las personas. Al mismo tiempo, la investigación y aplicación de materiales compuestos también ha logrado avances notables, aportando innovación y avances a todos los ámbitos de la vida. En la intersección de estos dos campos, se convierte e...
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Inteligentes y livianos: los compuestos de fibra de carbono lideran la innovación estructural en baterías
2024-09-02
El polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) ocupa una posición importante en la industria moderna debido a sus excepcionales propiedades físicas y mecánicas, especialmente en los campos de aplicaciones aeroespaciales y automotrices de alto rendimiento. Con el rápido crecimiento de los mercados de vehículos eléctricos (EV) y sistemas de almacenamiento de energía (ESS), la demanda de sistemas ...
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(Ⅲ) ¿Cómo lidiar con las marcas de flujo en piezas moldeadas por inyección?
2024-09-27
Temperatura del molde demasiado baja Causa: La baja temperatura del molde hace que el plástico fundido se enfríe demasiado rápido en el canal, lo que impide la fusión completa. Solución: Aumente la temperatura del molde para garantizar que el plástico fundido fluya suavemente y se funda por completo. Velocidad de inyección demasiado lenta Causa: La velocidad de inyección lenta hace que el plástico...
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Factores clave a considerar antes de usar compuestos rellenos de fibra
2024-10-07
En el proceso de diseño de materiales compuestos, se deben considerar una serie de factores importantes para garantizar el rendimiento, la seguridad y la rentabilidad del producto final. Estos factores incluyen la selección de materiales, diseño estructural, procesos de fabricación, impacto ambiental y análisis de costos. Este artículo analizará estos factores clave en detalle y explicará su impor...
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Universidad de Tsinghua: estudio sobre el rendimiento integral y los factores que influyen en los compuestos PA66 reforzados con fibra de vidrio larga
2024-10-22
Introducción Los compuestos poliméricos reforzados con fibra, debido a sus características ligeras y de alta resistencia, han encontrado aplicaciones en muchos campos, especialmente en el sector del transporte, donde pueden reducir eficazmente el peso de los vehículos y lograr mejores ahorros de energía y reducciones de emisiones. . Entre ellos, los materiales de poliamida reforzada con fibra de v...
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