que es modificación mejorada ?

La adición de materiales fibrosos a los plásticos puede aumentar significativamente la resistencia de los materiales plásticos y puede denominarse modificación de refuerzo. Los materiales con una gran relación de diámetro a espesor pueden aumentar significativamente el módulo de flexión (rigidez) de los materiales plásticos, y también pueden denominarse modificación de refuerzo.

La fibra de vidrio es el principal material de refuerzo y puede aumentar significativamente la resistencia a la tracción de pp plasticos. En general, se cree que cuando la longitud de la fibra es mayor de 0.2 mm, hay un efecto de modificación, y el diámetro de la fibra de vidrio es mejor a una docena de micrómetros. cuando aumenta el contenido de fibra de vidrio, la fluidez de procesamiento de los pp reforzados disminuye de manera correspondiente, pero sigue siendo un plástico con buena fluidez.

ya que pp reforzado con fibra de vidrio puede mejorar la resistencia mecánica y la resistencia al calor, y los pp reforzados con fibra de vidrio tienen buena resistencia al vapor de agua, resistencia química y resistencia a la fluencia, y pueden usarse como plásticos de ingeniería en muchas ocasiones, como aspas de ventilador. rejilla del calentador, bomba de impulsor, pantalla de lámpara, horno eléctrico y carcasa del calentador, etc. La fibra de carbono también es un material de refuerzo, porque el precio es alto y el uso actual en el mercado es significativamente más débil que pp + fibra de vidrio . Sin embargo, todavía hay un valor de mercado en él.

pp homopolimerizado y pp copolimerizado

1. homopolímero pp-polipropileno [tamaño = -1] polipropileno homopolímero, referido como pph polipropileno pp El homopolímero denominado pph, es un polímero monómero de propileno único. El polipropileno (pp), que se comercializó como un polímero termoplástico en 1957, es el primero de su tipo en polímeros estereorregulares. su importancia histórica se refleja aún más en que ha sido el termoplástico principal de más rápido crecimiento, con una producción nacional total de 3 millones de toneladas en 2004. tiene una amplia gama de aplicaciones en el campo de los termoplásticos, especialmente en fibra y filamento, película extrusión, moldeo por inyección, etc.

segundo, copolímero de pp, copolímero de polipropileno, abreviado como ppc, es un copolímero de monómero de propileno y monómero de etileno; de acuerdo con la distribución de monómero de etileno en la cadena molecular, pp copolimerizados se puede dividir en copolímero aleatorio (ppr) e incrustar dos tipos de copolímeros (ppb). ppr tiene buena rigidez, pero su resistencia al impacto no es buena, especialmente la resistencia al impacto a baja temperatura es pobre y la resistencia a la fluencia es pobre. La ppb tiene buena resistencia al impacto, pero la resistencia a la fluencia es tan mala como la ppr. ppr tiene poca resistencia al impacto y resistencia a la fluencia.

entre la materiales modificados, también hay fibra de vidrio larga pp homopolimerizada, material compuesto modificado de fibra larga de carbono y material compuesto modificado de fibra larga de copolimerizado pp. De acuerdo con las diferentes necesidades de los productos moldeados de los clientes, xiamne lft composite plastic co.ltd, la fábrica de fabricación y el centro de I + D pueden personalizarse para usted.

pp + fibra de vidrio larga & amp; largo rango de aplicación de fibra de carbono

electrodomésticos / tubos de plástico / autopartes El desarrollo de la industria automotriz es inseparable del proceso de plastificación automotriz. En la actualidad, la tasa de autosuficiencia de los plásticos de ingeniería en China es inferior al 16%. Según la predicción de la Asociación de plásticos de ingeniería de China, la tasa de crecimiento de la demanda de plásticos de ingeniería en China es del 15% en 2005, alrededor del 10% en 2010, y la demanda aumentará de 440,000 toneladas en 2000 a 1.4 millones de toneladas en 2010. La demanda para la ingeniería de plásticos en la industria de fabricación de automóviles de China ha crecido rápidamente. para 2010, el consumo total alcanzará las 940,000 toneladas (en términos de plásticos, que representan del 5% al ​​10% del peso de los automóviles).

páginas se usa en la industria automotriz con una fuerte competitividad, pero debido a su bajo módulo y resistencia al calor, la resistencia al impacto es pobre, por lo que no se puede usar directamente como autopartes. el productos pp modificados usados ​​en autos son resistentes. El calor se puede aumentar de 80 ° C a 145 ° C ~ 150 ° C, y puede soportar altas temperaturas durante 750 ~ 1000h sin envejecimiento, sin grietas. Según los informes, la nueva generación de productos Hehcpp de Toyota con alta cristalinidad de orientación se puede utilizar como salpicaderos y parachoques de automóviles, lo que puede reducir el costo de productos similares producidos por tpo en un 30%. pp modificado se utiliza como un automóvil. Los accesorios tienen una perspectiva de desarrollo muy amplia.