¿Qué es MXD6? El nailon alifático convencional es fácil de procesar pero tiene una fuerte absorción de agua y una baja temperatura de conversión del vidrio. Aunque el nailon totalmente aromático ha solucionado en gran medida las deficiencias de los productos alifáticos, la dificultad de procesamiento ha aumentado exponencialmente. Después de 1972, Toyo Textile y Mitsubishi Gas Chemical sintetizaron un nuevo tipo de nailon semiaromático MXD6, que no solo superó en gran medida las desventajas de las resinas alifáticas y totalmente aromáticas, sino que también tenía algunas ventajas de las resinas totalmente aromáticas. Se utiliza ampliamente en materiales de embalaje con alta barrera a los gases y materiales estructurales de ingeniería. En resumen, MXD6 tiene las siguientes ventajas: Alta resistencia y módulo elástico; La alta temperatura de transición vítrea es de 237 ℃ para Tm y de 85 ℃ para Tg. Baja absorción de agua y permeabilidad a la humedad; Velocidad de cristalización rápida, fácil de formar y fabricar; Excelente rendimiento de barrera a los gases. ¿Por qué añadir Fibra de Vidrio Larga? El compuesto reforzado con fibra de vidrio larga puede resolver sus problemas cuando otros métodos de plásticos reforzados no brindan el rendimiento que necesita o si desea reemplazar el metal con plástico. Los compuestos reforzados con fibra de vidrio larga pueden reducir de manera rentable el costo de los bienes y mejorar efectivamente las propiedades mecánicas de la red de esqueleto interno de ingeniería. El rendimiento se conserva en una amplia gama de entornos. Rendimiento y aplicación de MXD6 En comparación con otros materiales, MXD6 tiene las ventajas de alta resistencia y módulo elástico, alta temperatura de transición vítrea, baja absorción de agua y permeabilidad a la humedad, rápida velocidad de cristalización, moldeo y fabricación convenientes, excelentes propiedades de barrera a los gases y también puede ser una buena barrera para dióxido de carbono y oxígeno incluso en condiciones de alta humedad. En el mercado final, MXD6 rara vez se usa solo y generalmente se agrega a otros polímeros como un componente modificado. Los materiales que contienen MXD6 se utilizan principalmente en los campos de la automoción y el embalaje. Como plástico de ingeniería, MXD6 puede reemplazar el uso de materiales metálicos en la industria automotriz, como herramientas eléctricas, materiales magnéticos, carcasas de automóviles, chasis, vigas, accesorios de motores, etc. Le ofreceremos: 1) Parámetros técnicos del material LFT y LFRT y diseño de vanguardia; 2) Diseño y recomendaciones del frente del molde; 3) Proporcionar soporte técnico como moldeo por inyección y moldeo por extrusión. Certificación del sistema Certificación del Sistema de Gestión de Calidad ISO9001/1949 Certificado de Acreditación de Laboratorio Nacional Empresa de innovación en plásticos modificados Certificado honorario Pruebas REACH y ROHS de metales pesados

El sulfuro de polifenileno es un nuevo plástico de ingeniería funcional.

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

Nombre del producto: Fibra de vidrio larga 40% Relleno PPS Longitud: aproximadamente 12mm Aplicación: autopartes, componentes energéticos y otras piezas de plástico.

HPP es polipropileno homopolímero

Información PPS La matriz de resina de los compuestos termoplásticos incluye plásticos de ingeniería generales y especiales, y el PPS es un representante típico de los plásticos de ingeniería especiales, comúnmente conocidos como "oro plástico". Las ventajas de rendimiento incluyen los siguientes aspectos: excelente resistencia al calor, buenas propiedades mecánicas, resistencia a la corrosión, retardante de llama propio hasta el nivel UL94 V-0. Debido a que el PPS tiene las ventajas de las propiedades anteriores y, en comparación con otros plásticos de ingeniería termoplásticos de alto rendimiento, tiene las características de fácil procesamiento y bajo costo, se convierte en una excelente matriz de resina para la fabricación de materiales compuestos. material compuesto de PPS El material compuesto de fibra de vidrio corta (SGF) de relleno de PPS tiene las ventajas de alta resistencia, alta resistencia al calor, retardante de llama, fácil procesamiento, bajo costo y se ha aplicado en automoción, electrónica, electricidad, maquinaria, instrumentos, aviación, aeroespacial y militar. y otros campos. El material compuesto de fibra de vidrio larga (LGF) de relleno de PPS tiene las ventajas de alta tenacidad, baja deformación, resistencia a la fatiga, buena apariencia del producto, etc. Se puede utilizar en impulsores de calentadores de agua, carcasas de bombas, juntas, válvulas, impulsores y carcasas de bombas químicas, impulsores y carcasas de agua de refrigeración, piezas de electrodomésticos, etc. ¿Cuáles son las diferencias específicas entre los compuestos de PPS reforzados con fibra de vidrio corta (SGF) y larga (LGF)? 1.  Análisis de propiedades mecánicas. La fibra de refuerzo agregada en la matriz de resina puede formar un esqueleto de soporte, y la fibra de refuerzo puede soportar eficazmente la carga externa cuando el compuesto se somete a una fuerza externa. Al mismo tiempo, la energía puede absorberse mediante fractura, deformación y otras formas de mejorar las propiedades mecánicas de la resina. La resistencia a la tracción y a la flexión de los compuestos aumentan gradualmente al aumentar la cantidad de fibra de vidrio. La razón principal es que cuando aumenta el contenido de fibra de vidrio, más fibra de vidrio en el material compuesto puede resistir la acción de la fuerza externa. Mientras tanto, debido al aumento en el número de fibras de vidrio, la matriz de resina entre las fibras de vidrio se vuelve más delgada, lo que favorece la construcción de marcos reforzados con fibra de vidrio. Por lo tanto, con el aumento del contenido de fibra de vidrio, se transfiere más tensión de la resina a la fibra de vidrio bajo carga externa, lo que mejora efectivamente las propiedades de tracción y flexión de los materiales compuestos. Las propiedades de tracción y flexión de los compuestos PPS/LGF son superiores a las de los compuestos PPS/SGF. Cuando la fracción de masa de fibra de vidrio es del 30 %, la resistencia a la tracción de los compuestos de PPS/SGF y PPS/LGF es de 110 MPa y 122 MPa, respectivamente. La resistencia a la flexión fue de 175 MPa y 208 MPa, respectivamente. El módulo elástico de flexión fue de 8GPa y 9GPa, respectivamente. La resistencia a la tracción, la resistencia a la flexión y el módulo elástico de flexión de los compuestos PPS/LGF aumentan en un 11,0%, 18,9% y 11,3% en comparación con los compuestos PPS/SGF, respectivamente. Los compuestos de PPS/LGF tienen una mayor tasa de retención de longitud que la fibra de vidrio. Bajo la condición del mismo contenido de fibra de vidrio, los compuestos tienen una mayor resistencia a la carga y mejores propiedades mecánicas. Cuando el contenido de fibra de vidrio es bajo, la resistencia al impacto del compuesto disminuye. La razón principal es que el menor contenido de fibra de vidrio no puede formar una buena red de transferencia de tensión en el material compuesto, por lo que la fibra de vidrio existe en forma de defectos bajo la carga de impacto del material compuesto, lo que resulta en la resistencia general al impacto del El material compuesto se reduce. Con el aumento del contenido de fibra de vidrio, la fibra de vidrio en el compuesto puede formar una red espacial efectiva y el efecto de refuerzo es mayor que el de la punta de fibra de vidrio. Bajo la acción de la carga externa, la carga externa se puede transferir mejor a la fibra reforzada, mejorando así el rendimiento general del compuesto. En el sistema PPS/LGF, la longitud de la fibra de vidrio es más larga y la red espacial es más densa. La fibra de vidrio reforzada tiene mayor capacidad de carga y mejor resistencia al impacto. Cuando la fracción de masa de fibra de vidrio es del 30 %, la resistencia al impacto de PPS/LGF aumenta en un 19,4 % de 31 kJ/m2 a 37 kJ/m2, y la resistencia al impacto en entalla aumenta en un 54,5 % (de 7,7 kJ/m2 a 11,9 kJ/m2). 2.  Análisis de propiedades térmicas de compuestos PPS/SGF y PPS/LGF Cuando la fracción de masa de fibra de vidrio es...

PPA-LGF PPA, nombre completo poliftalamida, es una poliamida semiaromática con no menos del 55% de ácido tereftálico o ácido ftálico como materia prima, comúnmente conocida como nailon aromático de alta temperatura. El PPA tiene mejores propiedades mecánicas y resistencia a altas temperaturas en comparación con los materiales tradicionales de nailon alifático (PA6/PA66). Los materiales de PPA tienen una absorción de agua relativamente baja, buena estabilidad dimensional y buena resistencia a la corrosión. Los compuestos de PPA reforzados con fibra de vidrio tienen resistencia a altas temperaturas, alta resistencia y baja densidad, y se consideran la mejor resina para reemplazar el acero con plástico. En comparación con los tradicionales pellets reforzados con fibra corta, los compuestos de PPA reforzados con fibra de vidrio larga tienen mejores propiedades físicas y mecánicas. Solicitud Debido a que el nailon de alta temperatura puede soportar alta resistencia, altas cargas y altas temperaturas en ambientes hostiles, es ideal para aplicaciones en áreas de motores (como cubiertas de motores, interruptores y conectores), así como sistemas de transmisión (como jaulas de rodamientos). , sistemas de aire (como sistemas de control de escape) y unidades de admisión de aire. El plástico de ingeniería PPA es un plástico de ingeniería de alto rendimiento reforzado con fibra con nailon de alta temperatura como material base. La estructura y las características cristalinas del nailon de alta temperatura hacen que tenga más características y un rendimiento general excelente que el nailon 66 y el nailon 6 y otros plásticos de ingeniería: rigidez fuerte, alta dureza, resistencia a altas temperaturas, buena resistencia química y baja absorción de agua, precisión dimensional. y estabilidad y baja deformación, excelente resistencia a la fatiga, en muchos campos, incluidas piezas de automóviles, piezas mecánicas y piezas eléctricas y electrónicas utilizadas en piezas de motores. Es ampliamente utilizado en muchos campos, incluidas piezas de automóviles, piezas mecánicas y piezas eléctricas y electrónicas para piezas de motores. disyuntores, etc. LGF VS SGF Otros materiales que quizás te preguntes Sobre nosotros Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd es una empresa de marca que se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga (LCF). El termoplástico LFT de la empresa se puede utilizar para moldeo por inyección y extrusión LFT-G, y también para moldeo LFT-D. Se puede producir según los requisitos del cliente: 5 ~ 25 mm de longitud. Los termoplásticos reforzados con infiltración continua de la empresa han pasado la certificación del sistema ISO9001 y 16949, y los productos han obtenido muchas marcas comerciales y patentes nacionales. te ofreceremos 1. Parámetros técnicos del material LFT y LFRT y diseño de vanguardia 2. Diseño y recomendaciones del frente del molde. 3. Proporcionar soporte técnico, como moldeo por inyección y moldeo por extrusión.

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

¿Qué es el PLA de fibra de carbono? El PLA reforzado con fibra de carbono es un material excelente, fuerte, liviano, con excelente unión de capas y baja deformación. Tiene una excelente adherencia de la capa y baja deformación. Los filamentos de fibra de carbono no son "tan fuertes" como otros materiales 3D, pero son mucho más rígidos. La mayor rigidez de la fibra de carbono significa un mayor soporte estructural, pero una flexibilidad general reducida. Es un poco  más frágil que el PLA normal.  Especificaciones del PLA de carbono Resistencia a la flexión: 57 MPa Temperatura de fusión: 190°C- 230°C Resistencia a la tracción: 45,5 MPa. Alargamiento a la rotura: (73°F) 320% Tolerancia estándar: 0,05 mm Espesor de capa: 3 mm Dureza Shore: 45D Densidad: 1,3 g/cm3 (1300 kg/m3) Distorsión por calor: 21% a 85°C Contracción: muy baja cuando enfriado a temperaturas ambiente más altas Características Tensión moderada en la rotura (8-10%), por lo que los filamentos no son muy quebradizos, pero sí muy resistentes Muy alta resistencia al fundido y viscosidad Buena precisión y estabilidad dimensional Fácil manejo en muchas plataformas Superficie negra mate muy atractiva Excelente resistencia al impacto y ligereza Aplicaciones del material de fibra de carbono PL A El carbono PLA es el material ideal para marcos, soportes, carcasas, hélices, instrumentos químicos, etc. También es especialmente preferido por los fabricantes de drones y entusiastas de RC. Ideal para aplicaciones que requieren máxima rigidez y resistencia. Otros productos que quizás te preguntes                      PA6-LCF                                    PP-LCF PEEK-LCF                                     Acerca de la fibra de carbono larga Los compuestos largos reforzados con fibra de carbono ofrecen importantes ahorros de peso y proporcionan propiedades óptimas de resistencia y rigidez en termoplásticos reforzados. Las excelentes propiedades mecánicas de los compuestos largos reforzados con fibra de carbono los convierten en un sustituto ideal de los metales. Combinados con las ventajas de diseño y fabricación de los termoplásticos moldeados por inyección, los compuestos largos de fibra de carbono simplifican la reimaginación de componentes y equipos con requisitos de rendimiento exigentes. Su uso generalizado en la industria aeroespacial y otras industrias avanzadas lo convierte en una percepción de "alta tecnología" para los consumidores: puede utilizarlo para comercializar productos y diferenciarse de los competidores. Sobre nosotros Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd es una empresa de marca que se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga (LCF). El termoplástico LFT de la empresa se puede utilizar para moldeo por inyección y extrusión LFT-G, y también para moldeo LFT-D. Se puede producir según los requisitos del cliente: 5 ~ 25 mm de longitud. Los termoplásticos reforzados con infiltración continua de la empresa han pasado la certificación del sistema ISO9001 y 16949, y los productos han obtenido muchas marcas comerciales y patentes nacionales. Podemos ofrecerte: 1. Parámetros técnicos de materiales LFT y LFRT y diseño de vanguardia. 2. Diseño y recomendaciones del frente del molde. 3. Proporcionar soporte técnico, como moldeo por inyección y moldeo por extrusión.

información PA12 El nailon de cadena larga de carbono es un nailon con un grupo amida en la unidad repetitiva de la cadena principal de la molécula de nailon, y la longitud del grupo metileno entre dos grupos amida es superior a 10. Lo llamamos nailon de cadena larga de carbono, incluido el nailon 11 y el nailon 12. , etc. PA12 es nailon 12, también conocido como poli (dodecalactama) y poli (laurolactama), que es un tipo de nailon de cadena larga de carbono. La materia prima básica para la polimerización es el butadieno, un material termoplástico semicristalino - cristalino. El nailon 12 es el nailon de cadena larga de carbono más utilizado, tiene la mayoría de las propiedades generales del nailon, además de una baja absorción de agua, y tiene una alta estabilidad dimensional, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión, buena tenacidad, fácil procesamiento y otras ventajas. . En comparación con el PA11, otro material de nailon de cadena larga de carbono, el butadieno como materia prima del PA12 cuesta solo un tercio del precio del aceite de ricino como materia prima del PA11, se puede utilizar en la mayoría de los escenarios en lugar del PA11 y tiene amplias aplicaciones en muchos campos, como el de la automoción. mangueras de combustible, mangueras de frenos de aire, cables submarinos e impresión 3D. Entre el nailon de cadena larga, el PA12 tiene grandes ventajas en comparación con otros materiales de nailon, sus ventajas son la menor absorción de agua, menor densidad, bajo punto de fusión, resistencia al impacto, resistencia a la fricción, resistencia a bajas temperaturas, resistencia al combustible, buena estabilidad dimensional, buen anti -efecto de ruido, etc. PA12 tiene las propiedades de PA6, PA66 y poliolefina (PE, PP) al mismo tiempo, para lograr la combinación de peso ligero y propiedades físicas y químicas, con rendimiento Tiene las ventajas de peso ligero y físico y propiedades químicas. PA12-LCF Si se compara el material base con el hormigón, la fibra es como un refuerzo de acero, y mezclar los dos es como añadir refuerzo de acero al hormigón. Si solo hay concreto, las piezas fundidas se agrietarán fácilmente bajo fuerzas externas, pero una vez que se les agrega el refuerzo de alta resistencia y el concreto las envuelve lo suficiente, se convertirán en una sola unidad. Cuando el objeto está sometido a fuerzas externas, la barra de refuerzo puede resistir la mayoría de las fuerzas externas, lo que hace que la resistencia estructural del conjunto sea muy alta. La fibra de carbono tiene muchas propiedades excelentes, alta resistencia axial y módulo de fibra de carbono, baja densidad, alto rendimiento específico, sin fluencia, resistencia a temperaturas ultra altas en ambientes no oxidantes, buena resistencia a la fatiga, calor específico y conductividad eléctrica entre no- metal y metal, pequeño coeficiente de expansión térmica y anisotropía, buena resistencia a la corrosión, buena transmitancia de rayos X. Buena conductividad eléctrica y térmica, buen blindaje electromagnético, etc. En comparación con la fibra de vidrio tradicional, la fibra de carbono tiene más de 3 veces el módulo de Young; es aproximadamente 2 veces el módulo de Young en comparación con la fibra de Kevlar, que es insoluble e hinchada en solventes orgánicos, ácidos y álcalis, y tiene una excelente resistencia a la corrosión. El nailon en sí es un plástico de ingeniería con un rendimiento excelente, pero absorbe la humedad y tiene poca estabilidad dimensional de los productos. La resistencia y la dureza también están lejos del metal. Para superar estas deficiencias, ya antes de los años 70. La gente ha utilizado fibra de carbono u otras variedades de fibras como refuerzo para mejorar su rendimiento. Los materiales de nailon reforzado con fibra de carbono se han desarrollado rápidamente en los últimos años, debido a que el nailon y la fibra de carbono tienen un rendimiento excelente en el campo de los materiales plásticos de ingeniería, su síntesis de material compuesto refleja la superioridad de los dos, como la resistencia y la rigidez que el nailon no reforzado es mucho mayor. , la fluencia a alta temperatura es pequeña, la estabilidad térmica ha mejorado significativamente, buena precisión dimensional y resistencia al desgaste. Excelente amortiguación, en comparación con el reforzado con fibra de vidrio tiene un mejor rendimiento. Por lo tanto, los compuestos de nailon reforzado con fibra de carbono (CF/PA) se han desarrollado rápidamente en los últimos años. Hoja de datos para referencia El nailon 12 tiene baja absorción de agua, buena resistencia a bajas temperaturas, buena estanqueidad al aire, excelente resistencia a álcalis y grasas, resistencia media a alcoholes y ácidos y aromáticos inorgánicos diluidos, buenas propiedades mecánicas y eléctricas, y es un material autoextinguible. Solicitud   Adecuado para la industria automotriz, repuestos deportivos, energía solar, juguetes de alta gama y otras ...

El polímero reforzado con fibra de carbono larga (LCFRP) está compuesto de fibra de carbono como material de refuerzo y resina como material de matriz.

HPP es polipropileno homopolímero