TPU LGF30 Densidad y TDS termoplásticos de TPU LGF de fibra larga
Forma: longitud de aproximadamente 12 mm, alta resistencia, alta tenacidad
Ventaja: Más de 20 años de experiencia en productos de plástico reforzado con fibra.
lft-g es un equipo liderado por profesionales que han estado en la industria de los plásticos durante casi 20 años. nos especializamos en diseño, investigación y desarrollo, fibra de vidrio larga hecha a medida para los clientes; fibra de carbono larga; fibra de vidrio larga y fibra de carbono larga; compuesto de fibra especial. Los materiales pueden ser ampliamente utilizados en la industria aeroespacial, automotriz, militar; electrodomésticos;
√ El primer respaldo de asiento independiente ligero de la tercera fila √ La solución ayuda a los autos nuevos a perder un 30 % de peso y a ahorrar un 15 % de costos en comparación con su predecesor . El nuevo modelo, que saldrá a la venta en la segunda mitad de este año, ha logrado reducir el peso corporal con un componente liviano en el respaldo del asiento de la tercera fila. La parte trasera de la tercera fila de la generación anterior de automóviles estaba compuesta por 15 componentes de acero diferentes y la carrocería era muy pesada. Entonces, con suerte, los asientos de la tercera fila de 2021 cumplirán con todos los criterios de rendimiento y, al mismo tiempo, serán más livianos y más competitivos en costos. "Ser más ligero no significa necesariamente ser más caro", dijeron los investigadores. En comparación con el modelo de la generación anterior, durante la investigación y el desarrollo del nuevo modelo, no solo logramos una reducción del 30 % en el peso del asiento de la tercera fila, sino que también ahorramos un 15 % del costo. Estos objetivos se logran porque tenemos muchos socios excelentes". Las piezas de resina de los asientos de coche tradicionales contienen refuerzos metálicos, lo que aumenta el coste del proceso. La esperanza es obtener piezas de inyección completas sin un procesamiento complejo y costoso. Para cumplir con los requisitos, se utilizó un exclusivo producto PA6 de poliamida modificada resistente a los impactos y reforzado con fibra de vidrio en un 35 % junto con su herramienta patentada de simulación por computadora (CAE) que se puede usar en múltiples etapas de desarrollo. Las herramientas de simulación por computadora (CAE) patentadas de Basf "clasifico el diseño de los asientos de la tercera fila del Toyota Senna 2021 como una tecnología habilitadora", dijo el desarrollador. Es el primer respaldo de asiento completamente moldeado por inyección de su tipo diseñado sin insertos, y uno de los desafíos de diseño fue garantizar que el asiento tuviera una alta elongación y resistencia a los impactos para cumplir con los requisitos de prevención de choques. "Al mismo tiempo, nos enfocamos en la resistencia y rigidez de los asientos, porque la tercera fila también soporta el piso". Contacta con nosotros, te ofreceremos los mejores materiales al mejor precio.
Nylon 12 (PA12) is a kind of polyamide engineering plastics with excellent properties. With rich petroleum by-product butadiene as the main raw material, low production cost, high economic effect, has been widely used in various fields. Modified nylon 12 is made of nylon 12 resin and quantitative filler, color powder, additives and other components blend, after extrusion, granulation and other processes to obtain a thermoplastic with different properties. LFT-G Chemical modified nylon 12 series products are suitable for extrusion, injection molding and other processing technology, can meet the diversified and customized needs of customers, suitable for automobile, electronic appliances, communications, electric power, medical, sports equipment and other fields. Product line includes: Long glass fiber reinforced PA12, Long carbon fiber reinforced PA12 Long glass fiber reinforced PA12 series LFT-G® long glass fiber reinforced PA12 series is divided into LGF20, LGF30, LGF40 and other specifications according to the long glass fiber filling volume, with the long glass fiber content ranging from 20%-60%. Applications: electronic appliances, sports equipment, quick connector, connector, sanitary ware, shell, bracket, etc. Long carbon fiber reinforced PA12 series La serie PA12 reforzada con fibra de carbono larga LFT-G® se divide en especificaciones LCF30, LCF40, LCF50 según la cantidad de relleno de fibra de carbono (20% -60%). Tiene buena fuerza, estabilidad dimensional, conductividad, resistencia al impacto, etc. Aplicaciones: electrodomésticos, equipos deportivos, conector rápido, conector, artículos sanitarios, carcasa, soporte, etc. También tenemos disponible otro PA12 funcional como el grado resistente al endurecimiento, el grado resistente a los rayos UV, etc.
Las ventas de vehículos de nueva energía aumentaron significativamente Hacer que el concepto de "automóvil ligero" esté de moda otra vez. Una variedad de plásticos modificados, materiales compuestos y materiales de aleación ligera son cada vez más maduros, no solo en el motor de automóvil tradicional, sino también en la batería de energía de los vehículos de nueva energía, hay una variedad de aplicaciones plásticas. Pero estos plásticos no funcionan bien en el tema de seguridad del retardo de llama. El retardante de llama y sus industrias relacionadas junto con el "automóvil ligero" se convierten en el punto caliente de la industria del automóvil. Dirección de desarrollo de plásticos ignífugos para autopartes En la actualidad, los tipos comunes de materiales ignífugos utilizados en piezas de automóviles son materiales PP, PA, PU, PC, ABS, así como una variedad de materiales modificados y materiales compuestos compuestos por ellos. En comparación con los vehículos de combustible tradicional, los vehículos de nueva energía han agregado módulos de batería, pilas de carga y pistolas de carga y otros componentes. ➡️ La cantidad de plásticos de ingeniería utilizados para el módulo del paquete de baterías de un solo vehículo de nueva energía es de aproximadamente 30 kg. La carcasa de plástico del vehículo de nueva energía utiliza principalmente PP modificado, PPS modificado, PPO y otros plásticos resistentes a altas temperaturas. ➡️ Las pilas de carga requieren plásticos de ingeniería debido a los altos estándares de uso y al duro entorno operativo. Cada pila de carga necesita unos 6 kg de plásticos de ingeniería. En la actualidad, se utilizan habitualmente PBT, PA y PC. Al preparar plásticos ignífugos, la mayoría de ellos aumentarán su índice de oxígeno límite LOI a aproximadamente un 25-35%, para mejorar efectivamente el índice de seguridad general de los vehículos. Además, con la combinación actual de electrificación y neutralidad de carbono, los plásticos y varios retardantes de llama que contienen halógenos estarán más restringidos. Por lo tanto, la dirección de desarrollo futuro de los plásticos ignífugos, además de la necesidad de propiedades mecánicas suficientes para satisfacer la demanda de peso ligero, en vehículos eléctricos y otros campos también necesitará materiales para prestar atención a los requisitos eléctricos, de procesamiento y de protección ambiental. Los retardantes de llama se desarrollarán hacia la dirección de alto rendimiento y libre de halógenos, mientras que el enfoque de investigación de los retardantes de llama de alto rendimiento se desarrollará hacia la dirección de retardantes de llama de co-efecto complejo, retardantes de llama sin halógenos, retardantes de llama de expansión, superrefinamiento, nano tecnología, tecnología de modificación química de superficie de alta eficiencia y tecnología multifuncional. Aplicación de materiales ignífugos en piezas de automóviles En la actualidad, los plásticos ignífugos que se u...
Long Glass Fiber reinforced polypropylene plastic refers to the modified polypropylene composite material which contains the glass fiber length between 10 and 25mm. After injection molding and other processes, the three-dimensional structure is formed. It is also called Long Glass Fiber polypropylene, or LGFPP. There are also many materials at home and abroad referred to Long fiber reinforced thermoplastic as LFT, that is, the abbreviation of long-fiber reinforce thermoplastic. From the material definition, LGFPP belongs to a kind of LFT. Material characteristics Microstructure determines macro performance, so 10~25mm long glass fiber reinforced plastics (LGFPP) compared with ordinary 4~7mm short glass fiber reinforced plastics (GFPP) has higher strength, stiffness, toughness, dimensional stability, low warpage. In addition, long glass fiber reinforced polypropylene has better creep resistance than short glass fiber reinforced polypropylene even if it is subjected to 100℃. On the injection molding product, the long glass fiber interleaved into a three-dimensional network structure, even after the polypropylene substrate is burned, the long glass fiber network still forms a certain strength of the glass fiber skeleton, while the short glass fiber after burning generally into a non-strength fiber skeleton. This is mainly because the ratio of length to diameter of reinforced fiber determines the reinforcement effect. The critical length to diameter ratio is L/D. The packing and short glass fiber with the critical length to diameter ratio less than 100 have no reinforcement effect, while the long glass fiber with the critical length to diameter ratio less than 100 has the reinforcement effect. Compared with metal materials and thermosetting composites, the density of long glass fiber plastics is low, and the weight of the same parts can be reduced by 20~50%. Long glass fiber plastics can provide designers with greater design flexibility, such as forming parts with complex shapes, integrating the number of parts used, saving the cost of the mold (generally the cost of long glass fiber plastic injection mold is about 20% of the cost of metal stamping mold). Reduce energy consumption (production energy consumption of long glass fiber plastics is only 60~80% of steel products, 35~50% of aluminum products), simplify the assembly process. What are the typical application parts of automobile Based on the application advantages of long glass fiber material, it has been applied more and more widely in automobiles. In the mainstream models and new models, we have seen more and more of the following parts are made of long glass fiber reinforced polypropylene material. Long fiber reinforced polypropylene is used in car dashboard body frame, battery bracket, front end module, control box, seat support frame, spare placenta, fender, chassis cover plate, noise partition, rear door frame, etc. The following, a few long glass fiber plastic typical application parts a...
El equipo de lft-g® tiene un conocimiento combinado de 20 años de composites, nuestros ingenieros de diseño, materiales y procesos están siempre disponibles para responder sus preguntas y nuestro socio estará allí para brindarle asistencia durante todo el ciclo de vida del producto.
comparta con ustedes algunos de los nuevos desarrollos de productos de nuestra fábrica, participación en foros de la industria, capacitación, exposiciones y compartiendo con ejemplos de foros de alto nivel patrocinados por la industria.
2025
/* 标题样式:蓝色左边栏 + 浅灰背景 */ .section-title { font-size:20px; peso de fuente: negrita; relleno: 12px 15px; fondo:#f4f7fb; borde izquierdo: 4px sólido #2a6fd0; margen:40px 0 20px; } /* 分隔线 */ .hr-line { borde:0; altura: 1 px; antecedentes:#e2e2e2; margen:25px 0 35px; } /* 正文段落 */ .content-text { font-size:14px; altura de línea: 1,8; margen: 12px 0; } Para fortalecer la concienciación sobre seguridad contra incendios de la gerencia, el personal del taller de producción y el personal del almacén, y para mejorar sus capacidades de autorrescate y respuesta ante emergencias en situaciones de producción, la empresa organizó un simulacro de incendio especial. El objetivo del simulacro es garantizar que, en caso de alarma de incendio, incendio accidental u otra emergencia, todo el personal pueda mantener la calma, seguir las rutas de evacuación designadas de forma ordenada y completar una evacuación segura rápidamente. Esto contribuye a maximizar la protección de la vida de los empleados y la seguridad de los bienes de la empresa. Capacitación en seguridad contra incendios Capacitación en seguridad contra incendios Respuesta temprana a incendios Métodos de respuesta a incendios en etapas tempranas y precauciones de seguridad Operación práctica en el sitio Operación práctica en el sitio Prevenir incendios antes de que ocurran Prevenir incendios antes de que ocurran Apague todos los materiales para fumar antes de salir Está estrictamente prohibido el fuego abierto en la oficina. Solo se debe fumar en las zonas designadas para ello. No tire colillas de cigarrillos que no estén completamente apagadas a la basura. Asegúrese siempre de que todos los materiales para fumar estén completamente apagados antes de retirarse. Mantener alejado de materiales combustibles Los equipos portátiles, como calentadores, trituradoras, impresoras y humidificadores, tienen una disipación de calor deficiente y pueden causar combustión espontánea. Al utilizar estos dispositivos, manténgalos alejados de escritorios, manteles y otros objetos combustibles, y controle regularmente su temperatura de funcionamiento. Reemplace el equipo viejo rápidamente Los enchufes de oficina viejos o las tomas de corriente eléctricas de baja seguridad deben reemplazarse de manera oportuna. Evite la sobrecarga eléctrica Dado que muchos dispositivos de oficina dependen de regletas, no conecte demasiados aparatos a la vez. La sobrecarga puede causar mal contacto, sobrecalentamiento e incluso incendios. Familiarícese con las rutas de evacuación Mantenga despejadas las vías de evacuación en caso de incendio en la oficina en todo momento. Asegúrese de conocer la ubicación de las salidas de emergencia y las rutas de escape. Uso adecuado de extintores de incendios Uso adecuado de extintores de incendios Al utilizar un extintor de incendios, preste atención a los siguientes puntos: No dé la vuelta al extintor mientras lo utiliza. Colóquese contra el viento o en un ángulo leve contra el viento respecto del fuego. Man...
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/* La fuente original está en blanco */ body { font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 1.8; color: #222; margin: 0; padding: 20px; background-color: #fafafa; } .container { max-width: 900px; margin: 0 auto; padding: 0 15px; } h1 { font-size: 2em; font-weight: bold; text-align: center; margin-bottom: 30px; } h2 { font-size: 1.5em; font-weight: bold; margin-bottom: 10px; } h3 { font-size: 1.2em; font-weight: bold; margin-bottom: 10px; } p { margin-bottom: 15px; font-size: 1em; } .center { text-align: center; } img { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto 30px auto; } @media (max-width: 768px) { h1 { font-size: 1.7em; } h2 { font-size: 1.3em; } h3 { font-size: 1.1em; } p { font-size: 0.95em; } } @media (max-width: 480px) { h1 { font-size: 1.4em; } h2 { font-size: 1.1em; } h3 { font-size: 1em; } p { font-size: 0.9em; } } Título de la página H1 Xiamen LFT Composite Plastics Co., Ltd. en la Exposición Internacional de la Industria del Plástico del Área de la Gran Bahía 2025 Imagen de banner Información del evento Cuándo: del 3 al 5 de diciembre de 2025 Dónde: Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones de Tanzhou Número de stand: T-E01 (Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd.) Del 3 al 5 de diciembre, el evento contará con 50.000 m², más de 2.000 stands y más de 800 expositores de calidad, atrayendo a más de 50.000 visitantes profesionales que se reunirán en Tanzhou, Foshan. Esta exposición cubrirá toda la cadena de la industria de envases de plástico y destacará la aplicación a gran escala de los materiales LFT. Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. (LFT-G) presentará sus principales soluciones LGF/LCF con alta rigidez y baja deformación, aprovechando su profunda experiencia técnica y fuertes capacidades de personalización para respaldar el desarrollo de la industria y promover conjuntamente la actualización del sector de envases de plástico. Sección 01 01 Los datos revelan el potencial Objetivos de doble carbono + China a la cabeza: una tendencia de crecimiento imparable La industria LFT está experimentando una rápida expansión y se proyecta que el mercado global superará los USD 30 mil millones para 2025 (con una CAGR de más del 8%). Impulsada por políticas de neutralidad de carbono y el aumento de la demanda de aligeramiento, China, que representa más del 60% de la capacidad de producción mundial, se ha convertido en un centro central de innovación y aplicación en este campo. Sección 02 02 Adaptabilidad profunda en todos los sectores Los materiales LFT impulsan las mejoras en múltiples industrias Los materiales compuestos LFT ofrecen un rendimiento excepcional y se utilizan ampliamente en sectores de fabricación de alta gama (como el aeroespacial y el automotriz), así como en aplicaciones especializadas (como equipos médicos). Al combinar alta resistencia, aligeramiento y alta rigidez, LFT permite una reducción significativa del peso del producto, mejora la estabilidad del embalaje y cumple con diverso...
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Xiamen LFT Composite Plastics Co., Ltd. en la 31.ª EP Power Exposición Pancarta de bienvenida Cuándo: 18-20 de noviembre de 2025 Dónde: Nuevo Centro Internacional de Exposiciones de Shanghái, República Popular China Horario de la exposición: 12/05 - 12/06, 9:00-16:30. 12/07, 9:00-15:00 Número de stand: N4 F11 (Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd.) Energía renovable Impulsada por los objetivos de doble carbono y el cambio global hacia las nuevas energías, la industria energética de China ha evolucionado de ser una "importante columna vertebral nacional" a un "referente global". Aprovechando su escala líder mundial y sus tecnologías avanzadas de sistemas eléctricos, junto con las ventajas de los "Estándares de China" de ultra alto voltaje (UHV) y el sólido desempeño exportador de equipos de nuevas energías, China ha logrado una transmisión de energía interregional de 2080 kilómetros y 7 segundos. Mientras tanto, los proveedores chinos representan más de la mitad de la demanda de equipos en el extranjero, lo que convierte a China en la principal fuerza impulsora del desarrollo energético mundial 01 La industria energética de China Un motor fundamental de la industria global, líder tanto en tecnología como en escala. Un motor fundamental de la industria global, líder tanto en tecnología como en escala. En el panorama global de la industria energética, China ha establecido un ecosistema integral caracterizado por su autonomía tecnológica, capacidad industrial a gran escala y aplicación global. Esto la ha posicionado como un motor clave para impulsar la transición global hacia nuevas energías. China ha pasado de ser líder a líder en los campos de UHV, nuevas energías y redes inteligentes. Su red de UHV se encuentra entre las más extensas y avanzadas del mundo, con líneas de ±1100 kV capaces de transportar electricidad a lo largo de 3000 kilómetros, reduciendo las pérdidas en más del 40 % y las emisiones de carbono en más de 200 millones de toneladas anuales. En el primer semestre de 2025, las exportaciones chinas de módulos fotovoltaicos representaron más del 80 % de los envíos mundiales. Fabricantes chinos de equipos eólicos como Goldwind y Envision también lograron un desempeño excepcional en el mercado, con Envision logrando múltiples proyectos importantes en el extranjero. La industria china de fabricación de equipos eléctricos ha alcanzado una escala multibillonaria de yuanes, con un valor de producción total que superó los 1,2 billones de RMB en 2024, lo que representa el 35 % del mercado mundial. La cadena industrial abarca todo el espectro, desde las materias primas iniciales hasta la fabricación de equipos intermedios y los servicios de ingeniería posteriores, con empresas líderes altamente concentradas y una colaboración significativamente eficiente. China es líder mundial en la producción de equipos de transmisión y distribución de energía. Los precios de oferta de los transformadores de ultraalta tensión (UHV) son entre un 20 % y un 30 % ...
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