Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

material de polipropileno El PP es un polímero elaborado a partir de propileno como monómero mediante polimerización por coordinación y es uno de los cinco principales plásticos de uso general: PE, PP, PVC, PS y ABS. 1. material PP incoloro, insípido, cinco tóxicos y sin agregar, compuesto con los requisitos de la FDA y otros materiales de calidad alimentaria; 2. debido a la naturaleza cristalina del PP, el color original blanco lechoso translúcido, mejor transparencia que el PE; 3. gravedad específica baja de 0,9, casi uno de los plásticos más ligeros que el agua; 4. buena tenacidad, especialmente resistencia repetida a la capacidad de flexión, comúnmente conocida como caucho de 100 pliegues; 5. mejor resistencia al calor que el PE, que puede alcanzar hasta 120°C; 6. buena resistencia a la hidrólisis y puede esterilizarse con vapor a alta temperatura. 7. buena resistencia química, especialmente resistencia a los ácidos, puede deberse al almacenamiento de contenedores de ácido sulfúrico concentrado; 8. El uso en exteriores es susceptible a la luz, la luz ultravioleta y otros tipos de envejecimiento. Material PP modificado El material PP al rellenar fibra de carbono puede aumentar la rigidez y el módulo del material PP, reducir la deformación del material causada por la contracción, pero al mismo tiempo disminuye la tenacidad del material. Al agregar un agente anti-UV, el agente antienvejecimiento puede mejorar el rendimiento del PP en uso en exteriores, y agregar material retardante de llama puede mejorar el rendimiento retardante de llama del PP. TDS solo como referencia SGF VS LGF Especificación de fibra de carbono larga Solicitud Procesamiento de productos te ofreceremos 1. Parámetros técnicos del material LFT y LFRT y diseño de vanguardia 2. Diseño y recomendaciones del frente del molde. 3. Proporcionar soporte técnico, como moldeo por inyección y moldeo por extrusión.

Reciclado y gránulos de fibra de carbono larga virgen pp 94-V0

¿Qué es la fibra de carbono larga (LCF)? La fibra de carbono se utilizó por primera vez en la aviación, el ejército y otros campos, y más tarde se utilizó en la producción de piezas de coches de carreras. En los últimos años ha empezado a llegar al mercado de consumo y es también uno de los materiales que más gustan a los fabricantes internacionales. Los materiales compuestos de fibra de carbono se caracterizan por ser muy ligeros, rígidos y pueden soportar la misma presión que el acero, el coste es mayor. Sin embargo, el material es más duradero y tiene un alto valor de reciclaje, por lo que puede ahorrar costes hasta cierto punto. Los compuestos de fibra de carbono incluyen polvos de fibra de carbono, fibras cortas, fibras largas y compuestos reforzados con fibras largas. Los compuestos de fibra de carbono largos tienen mejores propiedades mecánicas que los compuestos de fibra de carbono cortos, pero existen ciertos requisitos para la máquina de moldeo por inyección y el molde del producto. La fibra de carbono tiene excelentes propiedades mecánicas y estabilidad química, menor densidad que el aluminio, mayor resistencia que el acero, es la resistencia específica más alta y el módulo específico más alto entre las fibras de alto rendimiento que se han producido en grandes cantidades y tiene las características de baja densidad. , resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la fricción, resistencia a la fatiga, alta conductividad eléctrica y térmica, bajo coeficiente de expansión térmica y húmeda, etc. Es un material estratégico importante para el desarrollo de la defensa nacional y la economía nacional. Las características de resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas y bajo coeficiente de expansión lo convierten en un material alternativo a los materiales metálicos en ambientes hostiles; las propiedades de conductividad eléctrica y térmica amplían su aplicación en el campo de las comunicaciones y la electrónica; Como la mayor resistencia específica (resistencia a la densidad) y la mayor rigidez específica (módulo a densidad) entre las fibras de alto rendimiento actualmente en producción en masa, la fibra de carbono es un material importante para la industria aeroespacial, palas de energía eólica, vehículos de nueva energía, transporte, deportes. y ocio, etc. La fibra de carbono es un material ideal para la industria aeroespacial, palas de energía eólica, vehículos de nuevas energías, transporte, deportes y ocio, y otros campos con necesidades de peso ligero. Los compuestos Xiamen LGT-G LCF tienen la siguiente apariencia: grano plano, peso muy liviano, acabado impecable, sin fibras flotantes, burbujas, etc. El color es negro natural y la longitud es de alrededor de 6 a 25 mm. La aplicación de PP que rellena compuestos largos de fibra de carbono. Hoja de datos para referencia Homo-PP y Copo-PP El PP se divide en PP homopolímero y PP copolímero según los diferentes tipos de monómeros implicados en la polimerización. El homopolímero PP se fabrica únicamente mediante polimerización de monómero de propileno, y solo existe un tipo de eslabón en la cadena molecular del polímero, con alta cristalinidad y buenas propiedades mecánicas y resistencia al calor. El PP copolimerizado está hecho principalmente de monómero de propileno y monómero de etileno, y hay enlaces de etileno además de enlaces de propileno en la cadena molecular del polímero, lo que tiene una alta resistencia al impacto. Compuestos HPP y compuestos CPP, ambos están disponibles para nosotros. Detalles Número Color Longitud Paquete Muestra Cantidad mínima de pedido Puerto de carga El tiempo de entrega HPP-NA-LCF Color natural o personalizado. 6-25 mm 20 kg/bolsa Disponible 20kg Puerto de Xiamén 7-15 días después del envío  Certificaciones Prueba Plástico compuesto CO ., Ltd. de Xiamen LFT Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. es una empresa de marca que se centra  en LFT  y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF ) y serie de fibra de carbono larga (LCF ). El termoplástico LFT de la empresa se puede utilizar para moldeo por inyección y extrusión LFT-G, y también para moldeo LFT-D. Se puede producir según los requisitos del cliente:  5 ~ 25 mm de longitud. Los termoplásticos reforzados con infiltración continua de fibra larga de la empresa han pasado la certificación del sistema ISO9001 y 16949, y los productos han obtenido muchas marcas comerciales y patentes nacionales. Comuníquese con la Sra. Wallis para obtener más información. Correo electrónico: sale02@lfrtplastic.com Whatsapp: (+86) 13950095727

Compuestos de cinta termoplástica preimpregnada ¿Qué son los compuestos de cinta termoplástica preimpregnada? Los compuestos tienen tres elementos 1: resina de matriz, por ejemplo, PP, PA 2: fibra, como fibra de carbono, fibra de vidrio, y 3: morfología de la fibra, es unidimensional o forma de tela, diferentes estados de tejido tienen diferentes propiedades; El preimpregnado es una combinación de matriz de resina y refuerzo obtenida mediante la impregnación de fibras o tejidos continuos con una matriz de resina en condiciones estrictamente controladas, y es un material intermedio en la fabricación de compuestos. Ciertas propiedades de los preimpregnados se transmiten directamente al material compuesto y son la base del material compuesto. Las propiedades del material compuesto dependen en gran medida de las propiedades del preimpregnado. Compuestos PP-LCF Los termoplásticos reforzados con fibra larga, LFT para abreviar, utilizan PP como resina base más común, seguido de PA, pero también PBT, PPS, SAN y otras resinas, solo que diferentes resinas necesitan usar diferentes fibras para lograr mejores resultados. En la industria automotriz, el LFT-PP (PP de fibra de vidrio larga) se utiliza en capós de automóviles, marcos de paneles de instrumentos, bandejas de baterías, marcos de asientos, módulos frontales de automóviles, parachoques, portaequipajes, bandejas de llantas de repuesto, guardabarros, aspas de ventiladores, motores. chasis, bacas, etc. LCFV y SCF A diferencia de los LFT, los SFT (termoplásticos reforzados con fibras cortas), la mayor diferencia en su apariencia es la diferencia en la longitud de las partículas y fibras: SFT Longitud de las partículas: 1-3 mm Longitud de las fibras de refuerzo : 0,2 a 0,6 mm Partícula LFT Longitud: 6 a 25 mm Longitud de fibra de refuerzo: 6 a 25 mm Aplicaciones La aplicación más antigua y madura del LFT-PP es en piezas de automóviles. Debido a su excelente rendimiento y rentabilidad, el LFT-PP se utiliza cada vez más en otros campos, como instrumentos, equipos químicos, herramientas eléctricas, herramientas de jardinería, etc. p.ej Reemplazo de fibra cortada PA6-GF30 por LFT PP-GF50 Sin absorción de agua, mayor estabilidad dimensional Sin cambios en las propiedades mecánicas debido a la absorción de humedad Materiales relacionados                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                     Preguntas frecuentes P. ¿Existen requisitos de proceso especiales para la fibra de carbono larga para los productos de moldeo por inyección? R. Debemos considerar los requisitos de fibra de carbono larga para la boquilla de tornillo de la máquina de moldeo por inyección, la estructura del molde y el proceso de moldeo por inyección. La fibra de carbono larga es un material de costo relativamente alto y es necesario evaluar el problema del desempeño de costos en el proceso de selección. P. ¿Cuáles son las ventajas de los materiales largos de fibra de carbono? R. El material termoplástico de fibra de carbono larga LFT tiene alta rigidez, buena resistencia al impacto, baja deformación, baja contracción, propiedades electrostáticas y de conductividad eléctrica, y sus propiedades mecánicas son mejores que las series de fibra de vidrio. La fibra de carbono larga tiene las características de un procesamiento más liviano y conveniente para reemplazar los productos metálicos. P. El costo de los productos de fibra larga es mayor. ¿Tiene un alto valor de reciclaje? R. El material termoplástico de fibra larga LFT se puede reciclar y reutilizar muy bien.

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

Acerca de los materiales LFT Los termoplásticos de fibra larga (LFT) se han utilizado durante mucho tiempo en la industria automotriz, especialmente en productos a base de polipropileno (materiales PP), que ofrecen ligereza, resistencia y libertad de diseño para reemplazar a los metales en ciertas aplicaciones estructurales. Los compuestos LFT tienen excelentes propiedades mecánicas y, por lo tanto, son muy adecuados para la sustitución de metales y el aligeramiento, lo que reduce la huella de carbono. La automoción, el transporte y la industria son los principales mercados de los materiales LFT, donde la reducción de peso es el principal objetivo. Las propiedades mecánicas extremadamente altas de los compuestos de fibras largas son mejores en comparación con las mismas formulaciones con fibras cortas. Por ejemplo, el impacto de la absorción de impacto de energía es de dos a tres veces mayor. Si bien LFT sigue siendo una opción de material más costosa que los compuestos de fibra corta, la combinación de grandes ganancias de rendimiento y sustentabilidad será atractiva para muchos usuarios finales. Sobre la fibra de vidrio larga Los compuestos largos de fibra de carbono son un tipo de compuestos reforzados con fibra larga, que es un nuevo tipo de material de fibra con fibra de alta resistencia y alto módulo. Los compuestos de fibra de carbono LCF muestran una alta resistencia a lo largo de la dirección del eje de la fibra y tienen las características de alta resistencia, peso ligero, etc., y tiene una gama completa de propiedades mecánicas como densidad, resistencia específica, módulo específico, etc., que son incomparables con otros materiales, y es un material nuevo con excelentes propiedades mecánicas y mucho especial. es un nuevo material con excelentes propiedades mecánicas y muchas funciones especiales. Ventajas Resistencia a la corrosión: el material compuesto de fibra de carbono LCF tiene buena resistencia a la corrosión y puede adaptarse al entorno de trabajo duro. Resistencia UV: gran capacidad para resistir los rayos ultravioleta, los productos son menos problemáticos para ser dañados por los rayos ultravioleta. Resistencia a la abrasión y al impacto: las ventajas son más obvias que los materiales generales; y Baja densidad: menor densidad que muchos materiales metálicos, para lograr el propósito de peso ligero. Otras propiedades: como reducir la deformación, mejorar la rigidez, modificar el impacto, aumentar la tenacidad, la conductividad eléctrica, etc. Los compuestos de fibra de carbono LCF tienen mayor resistencia, mayor rigidez, menor peso y excelente conductividad eléctrica en comparación con la fibra de vidrio. Hoja de datos de PP-LCF Solicitud Procesando Sobre nosotros

Compuestos de cinta termoplásticos preimpregnados ¿Qué son los compuestos de cinta termoplástica preimpregnada? Los compuestos tienen tres elementos 1: resina de matriz, por ejemplo, PP, PA 2: fibra, como fibra de carbono, fibra de vidrio, y 3: morfología de fibra, es unidimensional o forma de tela, diferentes estados de tejido tienen diferentes propiedades; El prepreg es una combinación de matriz de resina y refuerzo fabricado mediante la impregnación de fibras o tejidos continuos con una matriz de resina en condiciones estrictamente controladas, y es un material intermedio en la fabricación de composites. Ciertas propiedades de los preimpregnados se trasladan directamente al material compuesto y son la base del material compuesto. Las propiedades del material compuesto dependen en gran medida de las propiedades del preimpregnado. Compuestos PP-LCF Los termoplásticos reforzados con fibra larga, LFT para abreviar, utilizan PP como la resina base más común, seguida de PA, pero también PBT, PPS, SAN y otras resinas, solo que para diferentes resinas es necesario usar diferentes fibras para lograr mejores resultados. En la industria automotriz, LFT-PP (PP de fibra de vidrio larga) se utiliza en capós de automóviles, marcos de paneles de instrumentos, bandejas de baterías, marcos de asientos, módulos frontales de automóviles, parachoques, portaequipajes, bandejas de llantas de repuesto, guardabarros, aspas de ventiladores, motores chasis, portaequipajes, etc. LCF V y SCF A diferencia de LFT, SFT (Termoplásticos reforzados con fibras cortas), la mayor diferencia en su apariencia es la diferencia en la longitud de las partículas y fibras: Longitud de partículas SFT : 1-3 mm Longitud de fibras de refuerzo: 0,2 a 0,6 mm Partícula LFT Longitud: de 6 a 25 mm Longitud de la fibra de refuerzo: de 6 a 25 mm Aplicaciones La aplicación más antigua y más madura de LFT-PP es en piezas de automóviles. Debido a su excelente rendimiento y rentabilidad, LFT-PP se utiliza cada vez más en otros campos, como instrumentos, equipos químicos, herramientas eléctricas, herramientas de jardinería, etc. p.ej Sustitución de fibra cortada PA6-GF30 por LFT PP-GF50 Sin absorción de agua, mayor estabilidad dimensional Sin cambios en las propiedades mecánicas debido a la absorción de humedad Materiales relacionados                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                     Preguntas frecuentes P. ¿Hay algún requisito de proceso especial de fibra de carbono larga para los productos de moldeo por inyección? R. Debemos considerar los requisitos de la fibra de carbono larga para la boquilla del tornillo de la máquina de moldeo por inyección, la estructura del molde y el proceso de moldeo por inyección. La fibra de carbono larga es un material de costo relativamente alto y es necesario evaluar el problema de rendimiento de costos en el proceso de selección. P. ¿Cuáles son las ventajas de los materiales de fibra de carbono larga? R. El material termoplástico de fibra de carbono larga LFT tiene alta rigidez, buena resistencia al impacto, baja deformación, baja contracción, propiedades electroestáticas y conductivas eléctricas, y sus propiedades mecánicas son mejores que las de la serie de fibra de vidrio. La fibra de carbono larga tiene las características de un procesamiento más liviano y conveniente para reemplazar los productos metálicos. P. El costo de los productos de fibra larga es más alto. ¿Tiene un alto valor de reciclaje? R. El material termoplástico de fibra larga LFT se puede reciclar y reutilizar muy bien.

Fibra de carbono larga (LCF) La fibra de carbono se utilizó por primera vez en la aviación, el ejército y otros campos, y luego se citó en la producción de piezas de automóviles de carreras. En los últimos años, comenzó a ingresar al mercado de consumo y también es uno de los materiales que más gustan a los fabricantes internacionales. Los materiales compuestos de fibra de carbono se caracterizan por ser muy livianos, rígidos y pueden soportar la misma presión que el acero, el costo es mayor. Sin embargo, el material es más duradero y tiene un alto valor de reciclaje, por lo que puede ahorrar costos hasta cierto punto. Los compuestos de fibra de carbono incluyen polvos de fibra de carbono, fibras cortas, fibras largas y compuestos reforzados con fibra larga. Los compuestos de fibra de carbono larga tienen mejores propiedades mecánicas que los compuestos de fibra de carbono corta, pero existen ciertos requisitos para la máquina de moldeo por inyección y el molde del producto. La fibra de carbono tiene excelentes propiedades mecánicas y estabilidad química, menor densidad que el aluminio, mayor resistencia que el acero, es la mayor resistencia específica y el mayor módulo específico entre las fibras de alto rendimiento que se han producido en grandes cantidades y tiene las características de baja densidad , resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la fricción, resistencia a la fatiga, alta conductividad eléctrica y térmica, bajo coeficiente de expansión térmica y húmeda, etc. Es un material estratégico importante para el desarrollo de la defensa nacional y la economía nacional. Las características de resistencia a la corrosión, la resistencia a altas temperaturas y el bajo coeficiente de expansión lo convierten en un material alternativo a los materiales metálicos en entornos hostiles; las propiedades de conductividad eléctrica y térmica amplían su aplicación en el campo de las comunicaciones y la electrónica; Como la mayor resistencia específica (resistencia a densidad) y la mayor rigidez específica (módulo a densidad) entre las fibras de alto rendimiento actualmente en producción en masa, la fibra de carbono es un material importante para la industria aeroespacial, las palas de energía eólica, los vehículos de nueva energía, el transporte, los deportes. y ocio, etc. La fibra de carbono es un material ideal para aeroespacial, palas de energía eólica, vehículos de nueva energía, transporte, deportes y ocio, y otros campos con necesidades de peso ligero. Los compuestos Xiamen LGT-G LCF tienen la siguiente apariencia: grano plano, peso muy ligero, muestra un acabado impecable, sin fibras flotantes, burbujas, etc. El color es negro natural y la longitud es de alrededor de 6 a 25 mm. Solicitud Hoja de datos para referencia Homo-PP y Copo-PP El PP se divide en PP homopolímero y PP copolímero según los diferentes tipos de monómeros que intervienen en la polimerización. El homopolímero PP se fabrica mediante la polimerización del monómero de propileno solamente, y solo hay un tipo de eslabón en la cadena molecular del polímero, con alta cristalinidad y buenas propiedades mecánicas y resistencia al calor. El PP copolimerizado está hecho principalmente de monómero de propileno y monómero de etileno, y hay enlaces de etileno además de enlaces de propileno en la cadena molecular del polímero, que tiene una alta resistencia al impacto. Compuestos HPP y compuestos CPP, ambos están disponibles para nosotros. Detalles Número Color Longitud Paquete Muestra MOQ Puerto de carga El tiempo de entrega HPP-NA-LCF Color natural o personalizado 6-25 mm 20kg/bolsa Disponible 20kg Puerto de Xiamen 7-15 días después del envío  Prueba Xiamen LFT plástico compuesto CO ., Ltd. Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. es una empresa de marca que se enfoca  en  LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF ) y Serie de fibra de carbono larga (LCF ). El termoplástico LFT de la compañía se puede usar para moldeo por inyección y extrusión LFT-G, y también se puede usar para moldeo LFT-D. Se puede producir de acuerdo con los requisitos del cliente:  5 ~ 25 mm de longitud. Los termoplásticos reforzados con infiltración continua de fibra larga de la compañía han pasado la certificación del sistema ISO9001 y 16949, y los productos han obtenido muchas marcas comerciales y patentes nacionales.

¿Qué es el PP-LCF? El polipropileno es un tipo de material polimérico de bajo costo, excelente rendimiento y amplia aplicación. Mediante el refuerzo de fibra de carbono, se puede mejorar la resistencia, la temperatura de deflexión térmica y la estabilidad dimensional de los materiales de polipropileno, lo que amplía los campos de aplicación de los materiales de polipropileno y se usa ampliamente en aparatos electrónicos, automóviles y otros campos. Especialmente en el campo de la automoción, con el desarrollo de vehículos de nuevas energías y en la tendencia del aligeramiento automotriz, los materiales reforzados con fibra de carbono se utilizan cada vez más en el campo de la automoción. ¿Cuáles son las ventajas de PP-LCF? El material de polipropileno modificado reforzado con fibra de carbono tiene una serie de ventajas, como peso ligero, alto módulo, alta resistencia específica, bajo coeficiente de expansión térmica, resistencia a altas temperaturas, resistencia al calor y al impacto, resistencia a la corrosión y buena absorción de vibraciones. La hoja de datos fue probada por nosotros, solo como referencia. ¿Cuál es la aplicación de PP-LCF? Alto rendimiento mecánico Cumple con la tendencia de diseño de vehículos de nueva energía La menor densidad satisface la demanda de vehículos más livianos Otros materiales que te puedes preguntar                       PA6-LCF                                     PA12-LCF                                 PPS-LCF                                                                                                                                                                                                                                    Prueba Procesando Certificaciones Sistema de Gestión de Calidad Certificación ISO9001/16949 Certificado de Acreditación de Laboratorio Nacional Empresa de innovación de plásticos modificados Certificado Honorario Pruebas REACH y ROHS de metales pesados Contáctenos