Artículo No.:
HPP-NA-LGFPago:
T/T or L/Corigen del producto:
Xiamen, ChinaColor:
Original color (also can be customized)Puerto de embarque:
Xiamen, ChinaMateria prima HPP
La HPP es la polimerización de un solo monómero de propileno. La cadena molecular no contiene monómero de etileno y presenta una alta regularidad, pero la resistencia al impacto del material es deficiente.
Algunos fabricantes de materias primas utilizan la forma de mezclar polietileno y goma de etileno propileno para mejorar la tenacidad del material, pero esto no puede resolver por completo la estabilidad térmica a largo plazo del HPP.
Las ventajas de HPP son
buen rendimiento de flujo
y
amplia gama de caudal
, y es
Fácil de procesar
En películas delgadas. Las desventajas son su baja resistencia al impacto (es decir, su relativa fragilidad), baja tenacidad, baja estabilidad dimensional, fácil envejecimiento y baja resistencia al calor a largo plazo.
HPP-LGF
Material reforzado con fibra larga
Es más largo que los productos de fibra corta, la longitud residual de la fibra de vidrio es mayor y se puede utilizar en
propiedades mecánicas superiores
En ocasiones, su rigidez es menor que la de los materiales metálicos, pero mediante el moldeo por inyección se pueden obtener estructuras complejas y piezas de forma variable.
Ligero
,
alta resistencia
El material termoplástico reforzado con fibra larga (LFT) se ha expandido desde la producción de pequeñas cantidades y unas pocas piezas a la producción de grandes cantidades y una variedad de piezas, convirtiéndose gradualmente en el material principal para la fabricación de piezas de automóviles, especialmente en aquellas piezas con altos requisitos de resistencia mecánica, como
Marco delantero, parachoques antichoque con absorción de energía, esqueleto del asiento, placa inferior de la carrocería, etc.
.
Las propiedades mecánicas del LGF/PP también están estrechamente relacionadas con la longitud de la fibra reforzada. La longitud de la fibra de vidrio en los materiales LGF/PP suele ser superior a 3 mm. En comparación con materiales de PP reforzados similares con fibra corta (longitud inferior a 1 mm), se han mejorado considerablemente la resistencia, la resistencia al impacto, la tasa de absorción de energía y otros aspectos.
Solicitud
A medida que se utiliza cada vez más LGF/PP en piezas de automóviles Tiene una perspectiva de aplicación muy amplia para la industria automotriz, tanto para reducir los costos de producción como para lograr automóviles más livianos.
(1) El polipropileno es rico en materias primas, el proceso de polimerización es relativamente eficiente y simple, los materiales modificados son
Fácil de formar y procesar
, y el coste total de fabricación es bajo.
(2) Entre todos los polímeros, el polipropileno tiene la
densidad más baja
Solo 0,9 g/cm³. Incluso después de la modificación, su peso es de 1,1 a 1,2 g/cm³. En comparación con otros materiales, su masa se reduce aproximadamente un 15 %.
(3) En comparación con otros plásticos de ingeniería,
reducción de vibraciones
Además, la absorción de vibraciones es mejor. Por ejemplo, el material modificado con nailon utilizado en el colector de admisión del motor permite reducir el ruido en 5 dB con el uso de polipropileno modificado con fibra de vidrio PP/GF35.
(4) Tanto el polipropileno como sus materiales modificados son
respetuoso con el medio ambiente
materiales y se pueden reciclar muchas veces.
Ficha de datos
Caso de referencia
Sobre nosotros
Xiamen LFT Composite Plastic Co., LTD., fundada en 2009, es un proveedor global de materiales termoplásticos reforzados con fibra larga que integra investigación y desarrollo (I+D), producción y comercialización de productos. Nuestros productos LFT han superado las pruebas de calidad. Certificación del sistema ISO9001 y 16949 y han obtenido numerosas marcas y patentes nacionales, que abarcan los campos de automoción, piezas militares y armas de fuego, aeroespacial, nuevas energías, equipos médicos, energía eólica, equipamientos deportivos, etc.
Xiamen LFT crea valor para sus clientes aprovechando su sólida técnica integral y su sinergia en el campo de los plásticos de ingeniería: es más flexible para satisfacer las necesidades de los clientes en términos de diversificación de productos, localización de la producción y personalización de aplicaciones.
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