polipropileno con fibra de vidrio larga PP lgf

Con El desarrollo de vehículos ligeros, se han aplicado materiales modificados al interior, la puerta, la circunferencia delantera, el asiento y otras partes del automóvil, e incluso se ha utilizado una gran cantidad de materiales modificados en el tanque de combustible, el parachoques y la puerta trasera del vehículo. coche.

El extremo de la puerta trasera del material ha sido de la puerta de acero tradicional, puerta trasera de material compuesto, puerta final totalmente de plástico dirección. Ahora, toda la cola de plástico dentro de los paneles de la puertafibra de vidrio larga reforzada PP + PP (LGF) , enchapado y spoiler de uso general PP fibra de vidrio larga o tpo, todas las piezas utilizan tecnología de moldeo por inyección, fabrican una serie de piezas de carrocería y luego se ensamblan mediante un proceso especial.

reforzado con fibra de vidrio larga PP , utilizado en la puerta trasera de la densidad del material es de alrededor de 1,5 comúnmente, probablemente puede bajar de peso 1.3 kg, el otro PP + la dosis de aditivo es menor, los materiales de fibra de vidrio largos tienen una ventaja sobre voc proceso de detección, moldeo por inyección y extrusión más eficiente. resumido anteriormente, el uso de plásticos modificados en la puerta del automóvil, incluidos PP, PA6, PA66, PA12, TPU, PEEK, etc., no solo tiene buenos efectos de reducción de peso y puede ahorrar el costo de producción.