Recientemente se ha desarrollado una nueva solución híbrida de plástico compuesto para la producción de cajas de herramientas para vehículos robustas y ligeras., esta aplicación combina una resina de polipropileno de fibra de vidrio larga y un inserto de laminado compuesto de fibra de vidrio continuo, producido usando un proceso de moldeo por inyección de dos disparos. en comparación con piezas de acero de diseño similar, las piezas terminadas producidas por esta solución son un 30 % más livianas y mejoran efectivamente la eficiencia de producción del coche.
Además de cajas de herramientas para camiones,, las aplicaciones automotrices para soluciones híbridas de resina incluyen portones traseros, asientos, módulos frontales, y carcasas de batería para vehículos eléctricos.
El uso de esta solución de plástico compuesto no solo puede ayudar a los fabricantes a reducir el peso corporal,, sino también a reducir las emisiones de carbono,, controlar los costos al aumentar la eficiencia de la producción, y mejorar el rendimiento del vehículo..
los insertos laminados se precalientan antes de colocarse en el molde y se moldean por inyección de dos disparos con resina de polipropileno en una sola operación. este inserto aumenta la rigidez y la resistencia en áreas críticas de la pieza, lo que permite geometrías de pared delgada para reducir el peso de la pieza .
en comparación con el acero utilizado tradicionalmente en las cajas de herramientas de los camiones,, esta solución híbrida de plástico compuesto ofrece una gama más amplia de opciones de diseño, permite la producción integrada de piezas, y evita operaciones secundarias que pueden aumentar los costos y dificultar la producción en masa.

Las cajas de herramientas para camiones producidas con soluciones compuestas de plástico son aproximadamente un 30 % más livianas (4 - 6 kg) y mantienen la rigidez,, la dureza y la resistencia requeridas para la aplicación.