Material PA6 PA6 es uno de los materiales más utilizados en el campo actual, y PA6 es un plástico de ingeniería muy bueno con un rendimiento equilibrado y bueno. Las materias primas para la fabricación del plástico de ingeniería nailon 6 son abundantes y económicas, y no están restringidas por el monopolio tecnológico de empresas extranjeras. Sin embargo, para hacer un buen uso de este material excelente y económico, primero debemos comprenderlo. Hoy comenzaremos con los plásticos de ingeniería PA6 reforzados con fibra de vidrio, porque es la categoría más importante de plásticos de ingeniería PA6. Al igual que cualquier otro plástico de ingeniería, el PA6 tiene ventajas y desventajas, como una alta absorción de agua, tenacidad al impacto a baja temperatura y una estabilidad dimensional relativamente pobre. Por eso, los ingenieros utilizarán diferentes métodos para mejorar el PA6, lo que llamamos modificación. En la actualidad, el método más común es mezclar y modificar PA6 con fibra de vidrio (GF). Hoy, veremos las propiedades mecánicas de los plásticos de ingeniería PA6 bajo el sistema GF de fibra de vidrio como referencia y nos ayudarán a seleccionar materiales. PA6-LGF 1. Influencia del contenido de fibra de vidrio en los plásticos de ingeniería PA6 Podemos descubrir a partir de la aplicación y el experimento que el índice de contenido es a menudo uno de los factores que más influyen en los compuestos reforzados con fibra. A medida que aumenta el contenido de fibra de vidrio, aumentará el número de fibras de vidrio por unidad de área del material, lo que significa que la matriz de PA6 entre las fibras de vidrio se volverá más delgada. Este cambio determina la tenacidad al impacto, la resistencia a la tracción, la resistencia a la flexión y otras propiedades mecánicas de los compuestos de PA6 reforzados con fibra de vidrio. En términos de rendimiento ante impactos, el aumento del contenido de fibra de vidrio aumentará en gran medida la resistencia al impacto en entalladura del PA6. Tomando como ejemplo el relleno de fibra de vidrio larga (LGF) PA6, cuando el volumen de relleno aumenta al 35 %, la resistencia al impacto en entalla aumentará de 24,8 J/m a 128,5 J/m. Pero el contenido de fibra de vidrio no es más, es mejor, el volumen de relleno de fibra de vidrio corta (SGF) alcanzó el 42%, la resistencia al impacto del material alcanzó la más alta 17,4 kJ/ã¡, pero continuar agregando dejará la brecha La fuerza del impacto mostró una tendencia a la baja. En términos de resistencia a la flexión, el aumento de la cantidad de fibra de vidrio hará que la tensión de flexión se pueda transferir entre la fibra de vidrio a través de la capa de resina; Al mismo tiempo, cuando la fibra de vidrio se extrae de la resina o se rompe, absorberá mucha energía, mejorando así la resistencia a la flexión del material. La teoría anterior se verifica mediante experimentos. Los datos muestran que el módulo elástico de flexión aumenta a 4,99 GPa cuando la LGF (fibra de vidrio larga) se llena al 35%. Cuando el contenido de SGF (fibra de vidrio corta) es del 42 %, el módulo elástico de flexión alcanza 10410 MPa, que es aproximadamente 5 veces mayor que el del PA6 puro. 2. Influencia de la longitud de retención de la fibra de vidrio en los compuestos PA6 La longitud de la fibra de vidrio también tiene un efecto obvio en las propiedades mecánicas del material. Cuando la longitud de la fibra de vidrio es menor que la longitud crítica (la longitud de la fibra cuando el material tiene la resistencia a la tracción de la fibra), el área de unión de la interfaz de la fibra de vidrio y la resina aumenta con el aumento de la longitud de la fibra de vidrio. Cuando el material compuesto se rompe, la resistencia de la fibra de vidrio de la resina también es mayor, para mejorar la capacidad de soportar la carga de tracción. Cuando la longitud de la fibra de vidrio excede el valor crítico, la fibra de vidrio más larga puede absorber más energía de impacto bajo carga de impacto. Además, el extremo de la fibra de vidrio es el punto de inicio del crecimiento de la grieta, y el número de extremos largos de la fibra de vidrio es relativamente menor y la resistencia al impacto se puede mejorar significativamente. Los resultados experimentales muestran que la resistencia a la tracción del material aumenta de 154,8 MPa a 164,4 MPa cuando el contenido de fibra de vidrio se mantiene al 40% y la longitud de la fibra de vidrio aumenta de 4 mm a 13 mm. La resistencia a la flexión y la resistencia al impacto con muescas aumentaron en un 24% y un 28%, respectivamente. Además, la investigación muestra que cuando la longitud original de la fibra de vidrio es inferior a 7 mm, el rendimiento del material aumenta de forma más evidente. En comparación con la fibra de vidrio corta, el material PA6 reforzado con fibra de vidrio larga tiene una mejor apariencia, resistencia a la deformación y puede mantener mejor las propiedades mecánicas en condiciones de alta tempera...

La poliamida, que también es conocida por el nombre comercial, Nylon, tiene excelentes propiedades resistentes al calor, especialmente cuando se combina con aditivos y materiales de relleno. Además de esto, el nylon es muy resistente a la abrasión . Xiamen LFT ofrece una amplia gama de nylons resistentes a la temperatura con muchos diferentes materiales de relleno .

Descripción general del material PA6 La PA6 (poliamida 6) es un plástico de ingeniería ampliamente utilizado con un rendimiento excelente y equilibrado. Sus materias primas son fáciles de conseguir y rentables, lo que facilita su acceso sin depender de tecnología extranjera. Sin embargo, la PA6 presenta algunas limitaciones, como una alta absorción de agua, una menor tenacidad al impacto a baja temperatura y una estabilidad dimensional moderada. Para superar estas limitaciones, la PA6 suele reforzarse con fibra de vidrio (FV) para mejorar sus propiedades mecánicas. PA6-LGF (PA6 reforzado con fibra de vidrio larga) 1. Influencia del contenido de fibra de vidrio El contenido de fibra de vidrio es un factor clave en el rendimiento de los compuestos reforzados. Un mayor contenido de fibra aumenta su densidad, reduciendo la matriz de PA6 entre las fibras. Esto mejora la tenacidad al impacto, la resistencia a la tracción y la resistencia a la flexión. Ejemplo: Para PA6-LGF, aumentar el contenido de fibra al 35 % elevó la resistencia al impacto por entalla de 24,8 J/m a 128,5 J/m. Sin embargo, un contenido excesivo de fibra puede reducir la resistencia al impacto. La resistencia a la flexión también mejora, ya que las fibras transfieren la tensión y absorben energía al romperse. Los resultados experimentales muestran un módulo de flexión de hasta 4,99 GPa para un 35 % de LGF. 2. Influencia de la longitud de retención de la fibra La longitud de la fibra afecta significativamente las propiedades mecánicas. Cuando la longitud de la fibra es inferior a la longitud crítica, aumentarla mejora la unión resina-fibra y la resistencia a la tracción. Cuando la fibra supera la longitud crítica, las fibras más largas absorben más energía de impacto y mejoran la resistencia al impacto, ya que disminuye el número de extremos de fibra (puntos de inicio de grietas). Ejemplo: Con un contenido de fibra del 40 %, al aumentar la longitud de la fibra de 4 mm a 13 mm, la resistencia a la tracción mejoró de 154,8 MPa a 164,4 MPa, con un aumento de la resistencia a la flexión y la resistencia al impacto con entalla en un 24 % y un 28 %, respectivamente. Las fibras de más de 7 mm de longitud mejoran la resistencia a la deformación y la estabilidad mecánica a altas temperaturas y humedad. Referencia de datos técnicos (TDS) El PA6-LGF puede reforzarse con un 20%-60% de fibra de vidrio larga, según los requisitos del producto. En comparación con el PA6 sin reforzar, el PA6-LGF ofrece mayor resistencia, resistencia al calor y al impacto, estabilidad dimensional y menor deformación. La siguiente ficha técnica muestra los datos del PA6-LGF30. Aplicaciones de PA6-LGF PA6-LGF se usa ampliamente en piezas automotrices, electrónicas/eléctricas y de maquinaria/ingeniería. Piezas de automoción Las tendencias de ligereza y miniaturización promueven el uso de PA6-LGF en motores, sistemas eléctricos y componentes de la carrocería. Componentes electrónicos y eléctricos Su excelente resistencia al fuego y a la corrosión hacen que el PA6-LGF sea adecuado para cuadros de distribución, disyuntores, contactores, conectores y tubos de protección de cables. Piezas mecánicas y de ingeniería Su buena resistencia al impacto, al desgaste y sus propiedades de autolubricación permiten que el PA6-LGF se utilice en maquinaria y accesorios de ingeniería. Acerca de Xiamen LFT Composite Plastics Co., Ltd. Xiamen LFT se centra en termoplásticos reforzados con fibra de vidrio larga (LGF) y fibra de carbono larga (LCF). Nuestros materiales LFT son compatibles con el moldeo por inyección (LFT-G) y el moldeo por extrusión, así como con el moldeo LFT-D, con longitudes de fibra de 5 a 25 mm. Nuestros productos cuentan con las certificaciones ISO9001 e IATF16949, están patentados y son ampliamente utilizados en aplicaciones automotrices, electrónicas, industriales y de ingeniería.