Homopolímero PP LGF50 no se ve afectado por la humedad, tiene aislamiento de alta frecuencia y buenas propiedades dieléctricas, se vuelve quebradizo a bajas temperaturas, no es resistente al desgaste y es fácil de envejecer. Adecuado para la fabricación de piezas mecánicas en general, piezas resistentes a la corrosión y piezas aislantes. Los disolventes orgánicos comunes, como los ácidos y los álcalis, tienen poco efecto sobre él. El polipropileno tiene muchas características excelentes:
1. La densidad relativa es pequeña, solo 0,89-0,91, que es una de las variedades más ligeras de plásticos.
2. Buenas propiedades mecánicas. Excepto por la resistencia al impacto, otras propiedades mecánicas son mejores que el polietileno y la procesabilidad del moldeado es mejor.
3. Tiene una alta resistencia al calor y la temperatura de uso continuo puede alcanzar 110-120 ℃.
4. Buen rendimiento químico, casi sin absorción de agua y sin reacción con la mayoría de los productos químicos.
5. La textura es pura y no tóxica.
6. Buen aislamiento eléctrico.
7. La transparencia de los productos de polipropileno es mejor que la de los productos de polietileno de alta densidad.
Tiene muchas ventajas pero también desventajas:
1. El producto tiene poca resistencia al frío y resistencia al impacto a baja temperatura.
2. Los productos son susceptibles al envejecimiento debido a la luz, el calor y el oxígeno durante su uso.
3. La colorabilidad no es buena.
4. Fácil de quemar.
5. Poca tenacidad, alta electricidad estática, poca capacidad de teñido, imprimibilidad y adherencia.
HPP-NA-LGF50
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| Físico | Característica típica
| Estándar de prueba
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Gravedad específica
| 1,31 g / cm³ | ASTM D-792 |
| Mecánico | Característica típica | Estándar de prueba |
Fuerza de Tensión | 148 MPa 146 MPa | ISO: 5272 ASTM D-638 |
| Módulo de tracción | 11914 MPa 11713 MPa | ISO: 5272 ASTM D-638 |
| Alargamiento a la tracción | 1.8-2.5% 1,8-2,5% | ISO: 5272 ASTM D-638 |
Fuerza flexible | 209 MPa 208 MPa | ISO: 178 ASTM D-790 |
| Módulo de flexión | 9815 MPa 9821 MPa | ISO: 178 ASTM D-790 |
Impacto Izod con muescas | 46 KJ / ㎡ 358 J / m | ISO: 179 ASTM D-256 |
| Resistencia al impacto de la ruptura de la viga | J / m | ASTM D-4812
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Temperatura de deflexión (1.8 MPa)
| 160 ℃ | ASTM D-648
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Observación: El valor específico de la propiedad física fue proporcionado por LFT-G Co, actualizado en 2020-11-1. El valor específico se basa en el resultado de la prueba del lote de producción real |
El ventilador de enfriamiento se usa para reducir la temperatura del motor. Su forma es compleja y se requiere que el material tenga una alta resistencia al calor y un excelente rendimiento de procesamiento. Por lo general, se utiliza material de nailon reforzado con fibra de vidrio larga.
LGF / PP tiene excelentes propiedades de procesamiento y la resistencia al calor puede satisfacer las necesidades del entorno de trabajo; en comparación con los materiales de nailon, la calidad de los productos se puede reducir en aproximadamente un 20%. Se ha popularizado y utilizado en componentes de ventiladores de refrigeración. Mecanismo de cambio El mecanismo de cambio actualmente utiliza principalmente materiales metálicos y materiales de nailon de fibra corta. Algunos modelos extranjeros han intentado utilizar LGF / PP en lugar de materiales de nailon de fibra de vidrio corta para el esqueleto del mecanismo de cambio de algunos modelos extranjeros. Los materiales de nailon son fáciles de absorber agua y la tasa de absorción de agua de las piezas terminadas es generalmente superior al 0,7%. En un entorno de alta temperatura y alta humedad, existe el riesgo de falla. Si se cambia a LGF / PP, que no es fácil de absorber agua, estos problemas pueden evitarse. Al mismo tiempo, el uso de material de PP reforzado con fibra de vidrio larga puede reducir la calidad y los costos.
El ventilador de aire acondicionado LGF / PP tiene una excelente estabilidad dimensional. El ventilador centrífugo de flujo axial de aire acondicionado hecho de él no solo mejora la apariencia y la resistencia al calor, sino que también reduce el costo de producción del producto. Pedal del acelerador electrónico El brazo del pedal del acelerador electrónico debe soportar una fuerza mayor. Por lo tanto, la selección de materiales requiere una mejor tenacidad y la variabilidad de alta y baja temperatura del material es pequeña.
En la actualidad, el brazo del pedal del acelerador electrónico está hecho principalmente de nailon reforzado con fibra de vidrio. El proveedor de material Ticona utilizó con éxito LGF / PP en el pedal del acelerador electrónico, que tiene un buen rendimiento de bajo olor y alta resistencia, y mejoró la calidad del aire en el automóvil.
Además, LGF / PP se puede utilizar para los respaldos de los asientos en lugar de las estructuras de acero tradicionales, que pueden reducir la masa en un 20%. También tiene una excelente libertad de diseño y propiedades mecánicas, y amplía el espacio para sentarse.
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