¿Qué son los materiales de poliamida 66? PA66, abreviatura de Poliamida 66, nombre químico polihexanodiilhexanodiamina, comúnmente conocido como nailon 66. Es un polímero termoplástico semicristalino transparente incoloro, ampliamente utilizado en automoción, aparatos eléctricos y electrónicos, instrumentos y medidores mecánicos, piezas industriales y otras industrias. Sin embargo, debido a la alta absorción de agua, poca resistencia a los ácidos, baja resistencia al impacto en estado seco y baja temperatura, y fácil de deformar después de absorber agua, lo que afecta la estabilidad dimensional de los productos, el alcance de su aplicación se ha limitado a un cierto punto. Para mejorar las deficiencias anteriores, ampliar su campo de aplicación y cumplir mejor con los requisitos para el uso del rendimiento, las personas utilizan una variedad de métodos para modificar PA66, con el fin de mejorar el impacto, la deformación térmica, el moldeado y el rendimiento del procesamiento y Resistencia a la corrosión química del plástico PA66. Como la resistencia específica y el módulo de Young de la fibra de vidrio (GF) es de 10 a 20 veces mayor que la PA66, el coeficiente de expansión lineal es aproximadamente 1/20 de la PA66, la tasa de absorción de agua es cercana a cero y hay buena calor y resistencia química, etc., por lo que el relleno de fibra de vidrio es el medio más utilizado para mejorar y modificar el PA66.                       Compuestos de fibra de vidrio larga de relleno de poliamida 66 ¿Por qué utilizamos plásticos LFT en lugar de metal? Muchos componentes que actualmente se fabrican en metal se pueden producir a menor coste y menor peso en plásticos de alta resistencia. En comparación con los metales, los plásticos ofrecen una serie de ventajas importantes: • Ciclos de producción más rápidos • Menor inversión en equipos y herramientas • Eliminación de operaciones de acabado, como  mecanizado o pintura • Sin problemas de corrosión • Tolerancias más estrictas • Montaje más sencillo ¿Cuál es la diferencia entre fibra de vidrio larga y fibra de vidrio Stardard? La fibra de vidrio larga (LGF) normalmente contiene fibras de vidrio con longitudes de 10 a 12 mm, frente a las fibras de 0,7 mm en los compuestos estándar reforzados con vidrio . En el material compuesto hecho de fibras se corta o se tira, las fibras se sacan de la matriz, dicho proceso de tracción favorece la absorción de la energía proporcionada por la carga, cuanto más largas estén las fibras dentro de una cierta longitud, mayor será el absorción de energía, y más significativa es su fuerza. Y en la misma cantidad de volumen, debido a que cuanto más larga es la fibra, menor es el número de raíces de la fibra, menor concentración de tensión se genera en el extremo de la fibra y más difícil es la destrucción del material. A partir de los resultados de la retroalimentación de aplicaciones prácticas, las diversas propiedades de los compuestos termoplásticos reforzados con fibra de vidrio larga son más excelentes que las de la fibra de vidrio estándar. Además, los compuestos reforzados con fibra de vidrio en el proceso de fricción, el cuerpo de fibra juega un papel importante en la lubricación, la fibra de vidrio larga puede ser una lubricación mucho más sostenible y estable, por lo que el coeficiente de fricción es menor, menos desgaste y la formación de Los residuos abrasivos son más finos. Debido a estas ventajas, los compuestos termoplásticos reforzados con fibra de vidrio larga funcionan mejor en aplicaciones del mundo real sin temor a altas frecuencias y cargas elevadas. ¿Cuáles son las ventajas de la poliamida 66? El nailon 6/6 está compuesto por una estructura molecular de orden superior que el nailon 6, lo que realza las características positivas del nailon 6: mayor resistencia a la tracción y rigidez, mejor estabilidad dimensional y un punto de fusión más alto. El Nylon 6/6 tiene una alta lubricidad y resistencia a los hidrocarburos; y resistencia, ductilidad y resistencia al calor excepcionalmente equilibradas. Por muy fuerte que sea de forma independiente, agregar rellenos, fibras, lubricantes y modificadores de impacto puede aumentar la resistencia del Nylon 6/6 cinco veces y su rigidez diez veces.                       TDS de Poliamida 6.6 reforzada con fibra de vidrio de larga duración al 30%                  Todos los TDS con 20%-60% de especificación de fibra, consulte a los técnicos ¿Cuáles son las aplicaciones del relleno de nailon 66 con pellets de fibra de vidrio de larga duración? Preguntas frecuentes P. ¿La inyección de fibra de vidrio larga y fibra de carbono larga tiene requisitos especiales para las máquinas y moldes de moldeo por inyección? R. Ciertamente existen requisitos. Especialmente desde la estructura de diseño del producto, así como la boquilla de torni...

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

PP reforzado con vidrio Materiales de polipropileno polímero fibra de vidrio larga 30% inyección para piezas de automóviles, piezas de lavadoras.

Resina termoplástica de polipropileno con refuerzo largo de fibra de vidrio.

Sulfuro de polifenileno El plástico PPS (sulfuro de polifenileno) es un plástico de ingeniería especial con un rendimiento integral excelente, alta resistencia, el sonido del metal y el material es tan duro como el metal. También tiene las características de resistencia a altas temperaturas, resistencia al frío, resistencia a ácidos y álcalis, resistencia al desgaste, retardante de llama V0, baja deformación y excelentes propiedades eléctricas. En comparación con el metal, los productos de material PPS son livianos, lo cual es particularmente importante para equipos mecánicos que requieren reducción de peso propio, como vehículos, barcos y aviones. La resistencia del material PPS es alta, en comparación con el peso del metal, la resistencia del PPS es mucho mayor que la del metal en general, es la mayor resistencia de los materiales estructurales existentes. El material PPS tiene buena estabilidad química y buena resistencia a la corrosión frente a ácidos, álcalis y otros productos químicos en general. Las propiedades eléctricas de los materiales PPS son muy sobresalientes, en ambientes de alta temperatura, alta humedad, alta frecuencia, la resistividad de alto volumen y la resistencia de aislamiento permanecen sin cambios, es un excelente material de aislamiento. El material PPS tiene buena resistencia al desgaste y puede usarse para fabricar una variedad de cojinetes, engranajes y sellos autolubricantes. El procesamiento de moldeado de material PPS es conveniente, los productos a menudo se pueden formar al mismo tiempo y los productos metálicos siempre tienen que pasar por varios, más de una docena o incluso docenas de procesos para completar el procesamiento. Compuestos largos de fibra de vidrio "Center Fill" son compuestos LFT que se obtienen a través de nuestra tecnología cargando mechas de fibra de vidrio compuestas de miles de filamentos en un proceso de impregnación e impregnando las fibras de vidrio uniformemente con resina termoplástica fundida y luego cortando el producto resultante en gránulos. Resistencia al impacto significativamente mejorada Mayor rigidez y resistencia Buena resistencia al calor Mejores características de fluencia y desgaste Reducción del grado de alabeo y deformación Propiedades reforzadas de resinas cristalinas y no cristalinas recicladas Detalles Nombre Contenido de fibra Color Longitud Cantidad mínima de pedido SDT Precio FOB Entrega Polímero de fibra de vidrio larga relleno de sulfuro de polifenileno 20%-60% Color natural/Personalizado 6-25 mm 25 kg/bolsa Contáctenos para TDS USD 8,8-11,1/kg Por barco o aire Perfil de la empresa Xiamen LFT Composite Plastic Co., LTD se estableció en 2009 y es una marca mundial de proveedores de materiales termoplásticos reforzados con fibra larga que integra investigación y desarrollo de productos (I+D), producción y marketing de ventas. Nuestros productos LF T han pasado la certificación del sistema ISO9001 y 16949 y han obtenido muchas marcas y patentes nacionales, que cubren los campos de automoción, piezas militares y armas de fuego, aeroespacial, nuevas energías, equipos médicos, energía eólica, equipos deportivos, etc. Otros materiales que te pueden interesar                  PA66-NA-LGF                     PPA-NA-LCF                    PA12-NA-LGF                                                                                                                    

Resina de poliamida (nylon) reforzada PA66 La fibra de vidrio larga es un protector de componentes mecánicos para una alta rigidez y estabilidad dimensional, y se usa ampliamente en piezas mecánicas y eléctricas utilizadas en la industria eléctrica y electrónica.

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

¿Qué es el copolímero? Un copolímero es un polímero formado por más de un tipo de unidad monomérica. Los copolímeros se producen polimerizando dos o más tipos de monómeros juntos en un proceso denominado copolimerización. Los copolímeros así producidos se denominan a veces también biopolímeros. ¿Cuál es el propósito del copolímero? El propósito de crear un copolímero es fabricar un polímero con propiedades más deseables. Los copolímeros suelen experimentar una cristalinidad más baja, una temperatura de transición vítrea más alta y una solubilidad mejorada. Estas características se logran mediante un proceso denominado endurecimiento del caucho. ¿Dónde se utilizan los copolímeros? Los copolímeros se pueden encontrar en muchas industrias, incluidas: piezas de automóviles, piezas de lavadoras,  piezas de bombas de agua, componentes de tratamiento de agua, piezas de muebles, etc. ¿Cuáles son las ventajas del copolímero? Las ventajas de utilizar copolímeros incluyen:  1. Alta resistencia al corte.  2.Alta temperatura de funcionamiento.  3.Alta resistencia a la corrosión.  4.Alta resistencia al impacto.  5.Alta estabilidad dimensional. ¿Cuál es la aplicación del refuerzo de fibra de vidrio larga de polipropileno? Proceso de producción de LFT-G LFT® es un compuesto LGF o LCF, mediante el método de fabricación Centerfill que ofrece propiedades excepcionales de reducción de peso y costos. Con una longitud de pellet de 7-25 mm y un rango de 20%-70% de contenido de LGFor LCF, la familia de productos LFT® consta de soluciones hechas a medida para los vastos requisitos de la industria, tales como: LFT®: cumple con los requisitos de estabilidad térmica. LFT®: ofrece propiedades resistentes al clima, incluida la resistencia a los rayos UV. LFT®: Ultra rendimiento y seguridad, con características excepcionales de resistencia al impacto, especialmente a bajas temperaturas. LFT®: método de fabricación rentable  de Ps Centerfill: Centerfill utiliza nuestra tecnología patentada para introducir fibra de vidrio (GFR), que consta de varios miles de filamentos, en un dispositivo de impregnación y derretir la resina termoplástica, impregnando uniformemente entre los filamentos y luego cortándolos en bolitas. Fabricar. Preguntas y respuestas P. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de los materiales de fibra larga y las fibras cortadas? R: Los compuestos reforzados con fibras largas muestran excelentes propiedades mecánicas en comparación con las fibras cortas y son más adecuados para aplicaciones que requieren alta resistencia. El rendimiento ante el impacto de los compuestos de fibras largas es de 1 a 3 veces mayor que el de las fibras cortas, la resistencia a la tracción es más de un 50 % mayor y las propiedades mecánicas son entre un 50 y un 80 % mayores. P. El producto es fácil de quebradizo, por lo que cambiar al uso de materiales termoplásticos reforzados con fibra larga puede resolver este problema. R: Es necesario mejorar las propiedades mecánicas generales. Las características de la fibra de vidrio larga y la fibra de carbono larga son las ventajas en las propiedades mecánicas. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces.  P. Usando un material termoplástico reforzado con fibra más larga, ¿bloqueará el orificio del troquel debido a la gran longitud de la fibra o no? R: Cuando se utiliza fibra de vidrio larga o fibra de carbono larga, es necesario evaluar si el producto es adecuado para LFT-G. Si el producto es demasiado pequeño o la dosificación no es adecuada para materiales de fibra larga. La propia fibra larga tiene requisitos para la boquilla del molde. Acerca de Xiamen LFT Xiamen LFT Composite Plastic Co., LTD se estableció en 2009 y es una marca mundial de proveedores de materiales termoplásticos reforzados con fibra larga que integra investigación y desarrollo de productos (I+D), producción y marketing de ventas. Nuestros productos LFT han pasado la certificación del sistema ISO9001 y 16949 y han obtenido muchas marcas comerciales y patentes nacionales, que cubren los campos de automoción, piezas militares y armas de fuego, aeroespacial, nuevas energías, equipos médicos, energía eólica, equipos deportivos, etc.

Plástico reforzado con fibra de carbono El compuesto plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) es un material ligero y resistente que se puede utilizar para fabricar una amplia gama de productos utilizados en la vida cotidiana. Es un término utilizado para describir compuestos reforzados con fibra con fibra de carbono como componente estructural principal. Tenga en cuenta que la "P" en CFRP también puede significar "plástico" en lugar de "polímero". Normalmente, los compuestos CFRP utilizan resinas termoendurecibles como epoxi, poliéster o ésteres vinílicos. A pesar del uso de resinas termoplásticas en los compuestos CFRP, los "compuestos termoplásticos reforzados con fibra de carbono" suelen utilizar su propio acrónimo, compuestos CFRTP. LFT-G se centra en LFT y LFRT. Serie de fibra de vidrio larga (LGF) y serie de fibra de carbono larga. En comparación con la fibra de carbono corta, la fibra de carbono larga tiene un rendimiento más excelente en propiedades mecánicas. Es más adecuado para productos grandes y piezas estructurales. Tiene entre 1 y 3 veces mayor (dureza) que la fibra de carbono corta, y la resistencia a la tracción (resistencia y rigidez) aumenta entre 0,5 y 1 veces. Propiedades de los compuestos CFRP Los compuestos reforzados con fibra de carbono se diferencian de otros compuestos de FRP que utilizan materiales tradicionales como la fibra de vidrio o la fibra de arylon. Las ventajas de los compuestos CFRP incluyen: Peso ligero: los compuestos convencionales reforzados con fibra de vidrio que utilizan fibra de vidrio continua y 70 % de fibra de vidrio (peso de vidrio/peso bruto) suelen tener una densidad de 0,065 lb/pulgada cúbica. Un compuesto de CFRP con el mismo 70 % de peso de fibra normalmente podría tener una densidad de 0,055 lb/pulgada cúbica. Mayor resistencia: los compuestos de fibra de carbono no solo pesan menos, sino que los compuestos de CFRP son más fuertes y rígidos por unidad de peso. Esto es cierto cuando se comparan compuestos de fibra de carbono con fibras de vidrio, y aún más cuando se comparan metales. Por ejemplo, al comparar el acero con los compuestos CFRP, una buena regla general es que una estructura de fibra de carbono de la misma resistencia normalmente pesa 1/5 que el acero. Puede imaginarse por qué las empresas de automóviles están considerando utilizar fibra de carbono en lugar de acero. Al comparar los compuestos de CFRP con el aluminio (uno de los metales más livianos utilizados), la suposición estándar es que una estructura de aluminio de la misma resistencia podría pesar 1,5 veces más que una estructura de fibra de carbono. Por supuesto, hay muchas variables que pueden cambiar esta comparación. Los grados y calidades de los materiales pueden variar y, en el caso de los compuestos, es necesario considerar el proceso de fabricación, la estructura de la fibra y la calidad. Desventajas de los compuestos CFRP Costo: Por más sorprendente que sea el material, hay una razón por la que la fibra de carbono no se puede utilizar en todas las situaciones. Actualmente, el coste de los composites CFRP es demasiado elevado en muchos casos. Dependiendo de las condiciones actuales del mercado (oferta y demanda), el tipo de fibra de carbono (grado aeroespacial versus grado comercial) y el tamaño del paquete, los precios de la fibra de carbono pueden variar significativamente. Por libra, la fibra de carbono puede costar entre cinco y 25 veces más que la fibra de vidrio. La diferencia es aún mayor cuando se compara el acero con los compuestos CFRP. Conductividad eléctrica: esto puede ser una ventaja o una desventaja para los compuestos de fibra de carbono, según la aplicación. La fibra de carbono es extremadamente conductora, mientras que la fibra de vidrio es aislante. Muchas aplicaciones utilizan fibra de vidrio en lugar de fibra de carbono o metal, estrictamente debido a la conductividad eléctrica. Por ejemplo, en la industria de servicios públicos, muchos productos requieren el uso de fibra de vidrio. Esta es una de las razones por las que la escalera utiliza fibra de vidrio como barandilla. La posibilidad de sufrir una descarga eléctrica es mucho menor si la escalera de fibra de vidrio entra en contacto con el cable de alimentación. La situación con las escaleras de CFRP es diferente. Aunque el costo de los compuestos CFRP sigue siendo alto, los nuevos avances tecnológicos en la fabricación continúan proporcionando productos más rentables. Aplicación de PP-LCF Fibra de carbono larga como material de refuerzo de CFRP, su proporción es solo 1/4 de hierro, la resistencia específica es 10 veces mayor que la del hierro, el módulo elástico es 7 veces mayor que el del hierro, la fibra de carbono tiene excelentes propiedades físicas que se juegan en diversos campos, desde los deportes. mercancías a aviones. Detalles del producto Número Longitud Color Muestra Paquete El tiempo de entrega Puerto de carga Transporte PP-NA-LCF30 5-25 mm Color original (se puede personalizar) Dis...

PP reforzado con vidrio Materiales de polipropileno polímero fibra de vidrio larga 30% inyección para piezas de automóviles, piezas de lavadoras.