Defectos Y Soluciones En El Moldeo Por Inyección: Puntos Negros

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Defectos y soluciones en el moldeo por inyección: Puntos negros 2025-10-17

Manchas negras / Rayas negras:
Estos defectos se producen cuando el plástico se descompone o contiene sustancias volátiles, aire u otros gases que se carbonizan a alta presión. Las partículas carbonizadas son transportadas por la resina fundida a la cavidad del molde, apareciendo en la superficie de la pieza moldeada como manchas negras, vetas negras o marcas de quemaduras.

14.1 Causas	14.2 Soluciones
14.1.1 Descomposición de plásticos (especialmente para plásticos sensibles al calor).	14.2.1 Controle la temperatura de fusión y el tiempo de residencia en el barril para plásticos sensibles al calor.
14.1.2 Residuos de plástico atascados entre el tornillo y el cañón.	14.2.2 Si la holgura entre el tornillo y el cañón es demasiado grande, reemplace el tornillo y el cañón.
14.1.3 Material descompuesto residual en el cañón, boquilla, anillo de retención o zonas muertas del molde.	14.2.3 Limpie el material descompuesto de la boquilla y del anillo de retención; controle las condiciones de procesamiento para evitar la descomposición.
14.1.4 Barril no limpiado adecuadamente.	14.2.4 Limpie bien el cañón; desmonte el tornillo si es necesario.
14.1.5 Ventilación deficiente del molde o fuerza de sujeción excesiva.	14.2.5 Reducir la fuerza de sujeción o añadir ranuras de ventilación en el molde.
14.1.6 Puerta demasiado pequeña o mal ubicada.	14.2.6 Cambie la posición de la puerta o amplíe el tamaño de la puerta según corresponda.
14.1.7 Volátiles inflamables en el plástico o en las superficies del molde.	14.2.7 Reemplace con material calificado o limpie completamente las superficies del molde.
14.1.8 Materiales higroscópicos mal secados, lo que provoca descomposición.	14.2.8 Seque completamente los materiales de acuerdo con las condiciones del proceso.
14.1.9 Pellets no uniformes, alta temperatura del cañón en el puerto de alimentación, alta velocidad del tornillo, baja contrapresión, exceso de aire en la masa fundida; la descomposición ocurre a altas temperaturas.	14.2.9 Reemplace el material, controle la temperatura del barril, aumente la contrapresión adecuadamente para evitar la entrada de aire y utilice pigmentos o masterbatch bien dispersos.
14.1.10 Mala dispersión del pigmento, color desigual, presencia de partículas oscuras, degradación del pigmento.	14.2.10 Reduzca la velocidad del tornillo, aumente la contrapresión adecuadamente, evite la entrada de aire o cambie el masterbatch.
14.1.11 El tinte con baja resistencia al calor se descompone en el barril.	14.2.11 Utilice tinte resistente al calor.
14.1.12 La temperatura de fusión es demasiado alta y la velocidad del tornillo es demasiado rápida.	14.2.12 Reducir la temperatura de fusión y la velocidad del tornillo.
14.1.13 Superficie de corredor rugosa.	14.2.13 Corredores polacos.
14.1.14 Diámetro de boquilla pequeño.	14.2.14 Utilice una boquilla abierta más grande.
14.1.15 La temperatura del canal caliente es demasiado alta o falla del termopar; el material se descompone.	14.2.15 Reducir la temperatura del canal caliente, sustituir el termopar.