el 6 de agosto de 2020, toyota motor se unió a BASF aplicar con éxito componentes ligeros al nuevo 2021 toyota Sena.Con el uso de componentes ligeros en el respaldo de la tercera fila de sillas, a saber PA6 fibra de vidrio extendida material. anterior Honda Sena tenía 15 componentes de acero diferentes en la tercera fila, que hizo el cuerpo pesado. PA6 material, que es ligero pag A6 35 % fibra de vidrio largay a prueba de golpes modificado, no solo cumple con todos los estándares de rendimiento del automóvil, sino que también tiene un peso más ligero y un costo más competitivo. la investigación resultó en un 30 % reducción del peso de la tercera fila asiento, ahorro 15 % del costo.
El éxito de esto La investigación no solo ha reducido el peso del automóvil, sino que también ha reducido el costo, creando posibilidades ilimitadas para la industria automotriz. concepto de peso ligero ha ido entrando poco a poco en el público vision.In la era de la ciencia y la tecnología avanzadas, es posible realizar una integración ligera no solo en el campo del automóvil, sino también en los campos de la maquinaria electrónica, muebles y electrodomésticos. los plásticos serán en el futuro, las posibilidades son infinitas.
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